Lái xe trong tuyết khác với lái xe trong các môi trường khác. Như vậy, lốp xe được sử dụng trong xe để lái xe mùa đông là khác nhau khi so sánh với lốp xe được sử dụng cho các mùa khác.
Thiết kế của hai lốp xe là hoàn toàn khác nhau. Không giống như tất cả các lốp xe mùa, lốp xe mùa đông được thiết kế để kiểm soát tốt hơn và an toàn trong tuyết, băng và nước. Một số người có thể nghĩ rằng lốp xe tất cả các mùa có thể mang lại sự an toàn giống như lốp xe mùa đông trong điều kiện lạnh nhưng thực tế không phải vậy..
Trước hết, chúng ta hãy nhìn vào các lốp của tất cả các lốp xe mùa và lốp mùa đông. Các lốp xe mùa đông đi kèm với không gian rộng lớn trong các rãnh giúp lốp xe đào sâu vào tuyết và cũng để bám tốt hơn trong tuyết và băng. Mặt khác, tất cả các lốp xe mùa không có không gian rộng trong lốp. Các mặt được cách đều nhau. Không giống như tất cả các lốp xe mùa, lốp xe mùa đông có vấu đặc biệt.
Một sự khác biệt khác có thể được nhận thấy giữa lốp xe mùa đông và tất cả các lốp xe mùa là loại trước đây có thiết kế vỏ tròn mang lại lực kéo tốt hơn. Lốp xe tất cả các mùa không đi kèm với các tính năng này.
Trong khi lốp xe mùa đông có đinh tán mềm, lốp xe tất cả các mùa không có đinh tán. Hầu hết các lốp xe mùa đông được tạo thành từ các hợp chất lỗ rỗng dựa trên silica và vi mô, có lợi cho việc di chuyển trong tuyết và băng. Hợp chất lỗ rỗng dựa trên silica và micro này không phù hợp cho tất cả các lốp xe mùa.
Tóm lược