Bánh xe hợp kim nhôm
Sự khác biệt giữa bánh xe bằng nhôm và hợp kim khá khó hiểu với một số ít, nhưng trên thực tế, một hợp kim chỉ ngắn hơn và được sử dụng như một từ thay thế cho bánh xe bằng nhôm. Vành nhôm hoặc bánh xe, bánh xe hợp kim và bánh xe hợp kim nhôm, là tất cả các tên khác nhau của cùng một thực thể.
Bánh xe nhôm và hợp kim được sản xuất bằng cách sử dụng đúc, và một số được rèn. Bánh xe hợp kim nhôm và nhôm được đúc trong khuôn ở trạng thái lỏng nóng, sau đó làm mát. Quá trình cho phép chúng chính xác ở cả khu vực nặng hơn và nhẹ hơn. Trọng lượng ít hơn trên bánh xe tạo ra ít căng thẳng hơn cho lốp xe, và do đó, một sự cân bằng được tạo ra.
Bánh xe đúc rẻ hơn so với bánh xe rèn, nhẹ hơn và mạnh hơn. Bánh xe bằng nhôm hoặc hợp kim cũng phổ biến cho mục đích thẩm mỹ. Bánh xe bằng nhôm và hợp kim phần lớn chống ăn mòn, nhưng dễ bị ăn mòn điện. Chúng có sẵn trong kết thúc kim loại trần hấp dẫn. Đặc tính chống gỉ của chúng khiến chúng không cần sơn, hay vỏ bánh xe.
Hợp kim nhôm và bánh xe hợp kim không dễ sửa chữa, nhưng sửa chữa rẻ hơn thay thế. Vì chúng đắt hơn, chúng được bán trên thị trường dưới dạng các tiện ích bổ sung tùy chọn. Bánh xe nhôm và hợp kim được sử dụng để tăng hiệu suất. Chúng là phổ biến để thao túng xử lý và đình chỉ, cũng như biểu thị sự sang trọng hoặc giàu có.
Bánh xe bằng nhôm và hợp kim phù hợp với nhiệt độ nhẹ hơn, và trọng lượng nhẹ hơn với tốc độ tăng tốc nhanh hơn, vì khối lượng quay giảm vì trọng lượng ít hơn và chúng nhanh chóng được phanh. Bánh xe nhôm và hợp kim được sản xuất bằng cách kết hợp các kim loại khác nhau, làm cho chúng ít dẻo hơn. Chúng là phôi đúc đồng nhất, và được sản xuất trong nhiều loại bánh xe hợp kim, chẳng hạn như nhôm rèn, bánh xe hợp kim đúc một mảnh và hai mảnh, vv.
Trong số tất cả các loại, hợp kim nhôm rèn là bánh xe đắt nhất. Bánh xe nhôm rèn mạnh hơn nhưng nhẹ hơn bánh xe hợp kim. Bánh xe nhôm sợi carbon nhẹ hơn hầu hết các bánh xe hợp kim khác, nhưng cũng đắt tiền với nhược điểm mà chúng có thể phá vỡ. Bánh xe bằng nhôm cung cấp trọng lượng nhẹ hơn cho xe thể thao, và cũng được gia công cho vẻ ngoài rực rỡ. Bánh xe nhôm và hợp kim được sản xuất cho xe đi đường và xe tải nhẹ. Kết thúc của bánh xe bằng nhôm và hợp kim có độ bóng cao, bóng chrome, mạ crôm và chrome. Đúc nhôm và bánh xe hợp kim cho sự kiên cố hóa tối ưu, phân phối trọng lượng và tối ưu hóa trọng lượng. Ưu điểm của bánh xe bằng nhôm và hợp kim là chúng có sẵn ở bất kỳ kích thước nào, và đi kèm với công nghệ tiết kiệm trọng lượng. Chúng có thể được sơn hoặc máy sáng. Bánh xe hợp kim là một hợp kim của nhôm, với magiê, làm cho chúng bền hơn và rẻ hơn. Bánh xe hợp kim có thể được mua với giá dưới 100 đô la mỗi bánh hoặc tối đa hơn 1000 đô la mỗi bánh.
Tóm lược:
1. Bánh xe nhôm và hợp kim là tên gọi khác nhau của cùng một thực thể.
2. Bánh xe hợp kim có trọng lượng nhẹ và chống ăn mòn.
3. Bánh xe bằng nhôm và hợp kim cũng được sử dụng cho mục đích thẩm mỹ và cho xe đua
4. Bánh xe bằng nhôm và hợp kim mạnh hơn, và có thể được sơn hoặc để lại như chúng là.
5. Một số loại bánh xe bằng nhôm hoặc hợp kim, chẳng hạn như bánh xe bằng nhôm và sợi carbon, rất đắt tiền.