Honda Civic và Mazda RX8 là hai chiếc xe được so sánh rất nhiều. Sự khác biệt lớn nhất giữa Civic và RX8 là loại động cơ mà họ sử dụng. Civic có bốn động cơ nội tuyến thường được sử dụng trong xe hơi. Mặt khác, RX8 sử dụng động cơ quay Wankel. Động cơ của RX8 không có piston và chỉ có ba bộ phận chuyển động. Động cơ Wankel của RX8 nhẹ hơn nhiều, đáng tin cậy hơn và có dòng điện rất mượt trên dải vòng / phút.
Do sự khác biệt trong thiết kế động cơ, cũng có một số hàm ý liên quan đến chuyển vị và sức mạnh. Trong khi hầu hết các động cơ của Civic có dung tích từ 2.0 lít trở lên, thì RX8 chỉ có động cơ 1,3 lít. Nhưng mặc dù là một động cơ nhỏ hơn nhiều, động cơ Wankel có thể tạo ra nhiều mã lực hơn nhiều so với động cơ nội tuyến 4 có thể đưa ra. Do đó, động cơ của RX8 được phân loại là động cơ 2,5-3,0 lít khi được so sánh với các thiết kế động cơ truyền thống. Nó cũng có khả năng đưa ra một nơi nào đó giữa 197hp và 250hp tùy thuộc vào mô hình. Công dân sản xuất ít mã lực hơn thế; tất nhiên ngoại trừ các mẫu như Type R, sản sinh công suất tương đương với RX8.
Một sự khác biệt lớn khác giữa Civic và RX8 là ở cách cung cấp năng lượng cho các bánh xe. Civic với động cơ i4 cung cấp nhiều mô-men xoắn ở cấp thấp hơn so với cao cấp. So sánh, động cơ của RX8 cung cấp khả năng cung cấp năng lượng liên tục hơn trên phạm vi RPM. Điều này mang lại cho RX8 cảm giác mượt mà hơn và mang đến cho một số người cảm giác rằng nó yếu hơn trong RPM thấp hơn so với Công dân.
Xử lý là một lĩnh vực khác, nơi RX8 vượt trội so với Civic. Điều này một phần là do động cơ nhỏ hơn và nhẹ hơn và cách trọng lượng được phân phối trên cơ thể. RX8 đạt được phân phối thậm chí năm mươi năm mươi bởi vì nó quản lý để giữ phần lớn trọng lượng của nó giữa trục trước và sau. Do đó, RX8 xử lý tốt hơn nhiều xung quanh các góc và ít bị đánh giá thấp hơn hoặc quá khích.
Tóm lược:
Civic có động cơ nội tuyến trong khi RX8 có động cơ quay
RX8 có dung tích nhỏ hơn nhiều so với Civic
RX8 có nhiều mã lực hơn so với Civic
RX8 có khả năng xử lý tốt hơn so với Civic