Sự khác biệt giữa khung và khung

Khung xe và khung xe đều là những thành phần thiết yếu của xe. Chúng là một phần của cấu trúc cơ thể của xe và giữ nó ở dạng khi đứng yên hoặc di chuyển. Tuy nhiên, hầu hết mọi người không thể nói sự khác biệt giữa hai.

Nhiều lần, sẽ không có gì lạ khi tìm thấy ai đó phá hỏng sự chăm sóc của họ yêu cầu khung xe nhưng họ đang tìm khung. Đồng thời, hầu hết mọi người sẽ được nghe trao đổi chúng và coi khung xe là một khung. Vì vậy, nếu bạn không biết cái gì trong số hai cái này, bài đăng này tìm cách thảo luận về hai thành phần và đưa ra sự khác biệt của chúng.

Khung là gì?

Khung xe là bộ phận chính của chiếc xe đó. Nó cũng là một phần của khung xe. Tất cả các thành phần xe cơ giới khác được gắn vào khung theo cách này hay cách khác. Khung và khung cũng được gắn chặt với nhau.

Hầu hết mọi loại xe bao gồm xe nhỏ, trung bình và thậm chí cả xe buýt đều có khung. Tuy nhiên, đôi khi trở lại một số phương tiện đã được chuyển đổi theo cách chúng được tạo ra và được trang bị một thiết kế unibody. Điều này đã tìm cách giảm số lượng các bộ phận khác nhau cần thiết để làm khung và khung.

Chức năng của khung

Một khung xe được trang bị để phục vụ các chức năng tương tự như bộ xương của sinh vật. Nó phục vụ trong số các dịch vụ khác như sau:

• Hỗ trợ thân xe và các bộ phận cơ khí của xe.
• Xử lý tải trọng động và tĩnh mà không bị biến dạng hoặc lệch hướng quá mức.
• Hỗ trợ trọng lượng của hành khách trên xe, tải trọng hàng hóa và trọng lượng của thân xe.
• Một khung cũng liên quan đến xoắn xoắn và dọc được truyền khi xe đi trên bề mặt không bằng phẳng.
• Chuyển đổi lực bên được gây ra bởi điều kiện đường xá, điều khiển phương tiện và gió bên.
• Xử lý mô-men xoắn từ động cơ và truyền động.
• Xử lý các tác động đột ngột từ va chạm và lực kéo dọc gây ra bởi khởi động, tăng tốc và nén từ phanh.

Các loại khung xe

Các loại khung có sẵn phụ thuộc vào việc xây dựng. Chúng bao gồm:

• Khung chu vi
• Khung loại thang.
• Tắt khung đặt
• Khung loại X.
• Tắt thiết lập với khung thành viên chéo.

Khung xe là gì?

Một khung gầm là một phần của tất cả các phương tiện. Khi nó chứa tất cả các thành phần khác của xe bao gồm hộp số, ống xả, phanh, lốp xe, động cơ, tay lái và trục, nó sẽ trở thành một khung gầm. Nó được coi là xương sống của một chiếc xe vì nó hỗ trợ tất cả các bộ phận và thành phần khác của chiếc xe.

Chức năng của khung gầm xe

Một khung xe được sử dụng để hỗ trợ các thành phần khác nhau bao gồm:

• Hệ thống lái
• Bình xăng
• Bộ tản nhiệt
• Động cơ
• Hệ thống treo
• Phanh
• Bánh xe
• Bình xăng
• Phanh
• Hệ thống truyền động bao gồm hộp số, trục chân vịt, ly hợp và trục sau.

Các loại khung gầm xe

Các loại khung gầm xe khác nhau là:

• Thang
• Monocoque
• Xương sống
• Không gian hoặc khung hình ống.
• Khung gầm kết hợp

Sự khác biệt giữa khung và khung

Sự khác biệt chính giữa hai thành phần được liệt kê dưới đây:

1. Ý nghĩa của khung và khung

Khung xe là khung xương của một chiếc xe mà hầu hết các bộ phận cơ khí như lốp xe, cụm trục, tay lái, phanh và động cơ đều được gắn chặt. Đây là phần quan trọng nhất của bất kỳ chiếc xe nào vì nó là nguồn sức mạnh và sự ổn định cho chiếc xe trong bất kỳ điều kiện nào.

Mặt khác, khung xe là cấu trúc chính của khung xe. Tất cả các thành phần khác, bao gồm cả khung, được gắn chặt vào khung.

2. Thiết kế của Khung Vs. Khung xe

Khung xe được thiết kế theo yêu cầu tối thiểu cho bất kỳ phương tiện nào di chuyển trong khi khung cơ bản là thân xe vì mọi thứ khác được trang bị trên nó.

Khung Vs. Khung xe: Bảng so sánh

Tóm tắt về Khung Vs. Khung xe

Hy vọng rằng, một vài điểm được giải thích ở trên đặt ra sự khác biệt giữa khung và khung. Mặc dù chúng phục vụ các mục đích gần như tương tự, nhưng rõ ràng chúng có những đặc điểm khác biệt. Chúng được thiết kế khác nhau, có các thành phần khác nhau và phục vụ các mục đích khác nhau, tất cả đều cần thiết cho xe để ổn định và sức mạnh trong khi di chuyển hoặc tĩnh.