Sự khác biệt giữa GT và Cobra

GT vs Cobra

GT và Cobra là hai chiếc xe của nhà sản xuất ô tô Mỹ, Ford. Chúng rất giống nhau chỉ với sự khác biệt đúng đắn trong các lĩnh vực quan trọng làm cho Cobra trở thành một cỗ máy mạnh mẽ hơn. Sự khác biệt lớn nhất giữa hai loại này là về lượng mã lực phanh mà chúng có thể đưa ra. Các con số có thể khác với các đợt mới nhưng thực tế vẫn cho rằng Cobra có nhiều ngựa hơn GT.

Có một số yếu tố góp phần làm cho động cơ của Cobra trở nên mạnh mẽ hơn, một trong số đó là số lượng van có trên mỗi xi lanh. Cobra có 4, hai cho ống hút và hai cho ống xả, trong khi GT chỉ có hai, một cho mỗi. Nhân đôi số lượng van có nghĩa là nó có thể đốt cháy nhiều nhiên liệu và không khí cùng nhau để cung cấp nhiều năng lượng hơn cho các bánh xe.

Một sự khác biệt khác là trong vật liệu được sử dụng để chế tạo khối động cơ. Khối động cơ của Cobra được làm từ nhôm trong khi của GT được làm từ gang. Gang nặng hơn nhiều so với nhôm và khối động cơ của GT nặng gần gấp đôi so với khối động cơ của Cobra. Trọng lượng tăng thêm làm chậm GT xuống và khiến cho việc quay nhanh trở nên khó khăn hơn do đà của trọng lượng tăng thêm.

RPM Redline của Cobra cũng cao hơn nhiều so với GT. Điều này cho phép Cobra tăng tốc hơn trước khi cần chuyển số. Điều đó cũng có nghĩa là Cobra có thể đạt tối đa với tốc độ RPM cao hơn nhiều. Kết quả là sản lượng mã lực nhiều hơn và tốc độ tối đa tốt hơn.

Cobra đã kết thúc sản xuất vào năm 2004 và bạn chỉ có thể nhận được một con từ chủ sở hữu trước đó. GT vẫn đang được sản xuất và các mẫu mới vẫn được phát hành hàng năm với những cải tiến về hiệu suất và thay đổi mỹ phẩm.

Tóm lược:

1. Cobra có thể tạo ra nhiều mã lực phanh hơn so với GT

2. Cobra có 4 van trên mỗi xi lanh trong khi GT chỉ có hai van trên mỗi xi lanh

3. Khối động cơ của Cobra được làm bằng nhôm trong khi khối GT được làm từ gang

4. Cobra có đường đỏ cao hơn so với GT

5. Việc sản xuất Cobra đã kết thúc vào năm 2004 trong khi GT vẫn đang được sản xuất cho đến ngày hôm nay