Sự khác biệt giữa căn chỉnh và cân bằng

Căn chỉnh và cân bằng

Căn chỉnh và cân bằng là hai từ mà chúng ta nghe thấy quá thường xuyên mỗi khi chúng ta đi bảo dưỡng xe nhưng rất ít người hiểu được sự khác biệt giữa hai loại này. Đây là những khái niệm liên quan chặt chẽ để đảm bảo rằng bạn an toàn khi lái xe và không gặp phải rủi ro khi đi trên đường vì lỗi liên kết của lốp xe hoặc nếu việc cân bằng lốp không hoàn hảo. Hãy để chúng tôi làm rõ hai khái niệm để bạn biết bạn cần gì khi có bất kỳ rắc rối nào với bánh xe của bạn.

Cân bằng

Cân bằng là cần thiết vì với vòng quay liên tục, lốp xe trở nên mất cân bằng. Lốp không cân bằng gây ra rung lắc của xe, và ở tốc độ cao hơn, nguy cơ xảy ra rủi ro tăng lên rất nhiều. Cân bằng của lốp là do bắt buộc sau mỗi 12-15.000 dặm chạy. Cân bằng cũng đảm bảo rằng lốp xe của bạn có tuổi thọ cao hơn vì độ mòn của lốp giảm đi rất nhiều khi cân bằng.

Sắp xếp

Tất cả các lốp xe của một chiếc xe mới được căn chỉnh hoàn hảo có nghĩa là tất cả chúng đều chỉ theo một hướng. Điều này đảm bảo rằng không có lốp quá mức đẩy ra hoặc kéo vào bên trong gây ra rắc rối cho chiếc xe. Nếu các bánh xe được căn chỉnh hoàn hảo, lốp xe không chỉ có tuổi thọ cao hơn, bạn còn có được quãng đường tốt hơn. Điều này cũng làm giảm áp lực lên hệ thống treo của ô tô, và nói chung mang lại niềm vui lái xe nhiều hơn.

Sự khác biệt giữa căn chỉnh và cân bằng

Mặc dù cân bằng và căn chỉnh là khác nhau, nhưng chúng có liên quan đến trạng thái của chiếc xe là số dặm thấp và tăng xác suất xảy ra rủi ro. Cân bằng bánh xe được thực hiện trên một máy tự động giúp điều chỉnh sự mất cân bằng nhỏ của lắp ráp bánh xe. Mặt khác, căn chỉnh bánh xe là một quá trình đảm bảo rằng các góc của bánh xe, camber và ngón chân là chính xác. Nói một cách đơn giản, nó làm cho lốp xe chỉ theo một hướng.