Dầu tổng hợp vs dầu thường
Dầu tổng hợp và dầu thông thường khác nhau cơ bản về mặt dầu gốc được sử dụng trong sản xuất của họ. Dầu động cơ phục vụ các chức năng rất quan trọng trong động cơ của bất kỳ chiếc xe nào. Nó giữ dầu bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ và cũng bảo vệ chúng khỏi hao mòn. Nó giữ cho động cơ mát, điều này rất quan trọng đối với một chiếc xe hơi và cũng bảo vệ động cơ khỏi bụi bẩn và các mảnh vụn nhỏ. Dầu truyền thống hoặc thông thường cho động cơ được sản xuất từ dầu thô bằng cách xử lý nó trong nhà máy lọc dầu và sau đó trộn các chất phụ gia khác nhau để thay đổi độ nhớt của nó, phá vỡ các đặc tính và khả năng bảo vệ. Theo cách tương tự, dầu tổng hợp cũng được sản xuất bằng cách sử dụng dầu gốc trộn rất nhiều chất phụ gia. Sự khác biệt chính nằm ở chỗ dầu gốc ở đây không đến từ dầu thô mà được xử lý trong các phòng thí nghiệm nơi đảm bảo rằng các phân tử dầu đều có kích thước bằng nhau và có trọng lượng lý tưởng. Trong trường hợp dầu thông thường, mặc dù trải qua tất cả quá trình tinh chế, các phân tử khác nhau về kích thước và trọng lượng.
Ít sáp và tạp chất được thêm vào trong dầu tổng hợp và kích thước phân tử phù hợp làm cho độ nhớt của dầu tổng hợp cao hơn dầu thông thường. Phụ gia tiên tiến được sử dụng trong dầu tổng hợp làm cho nó lý tưởng để sử dụng trong động cơ. Các chất phụ gia công nghệ tiên tiến đảm bảo rằng dầu duy trì độ nhớt của nó trong một phạm vi nhiệt độ rộng hơn so với dầu thông thường. Dầu tổng hợp ổn định hơn nhiều so với dầu thông thường. Nó chảy đúng cách ngay cả ở nhiệt độ rất cao mà dầu thường không thể sử dụng được. Dầu thường xuyên gây ra vấn đề khi động cơ khởi động vì nó mát, nhưng việc thêm buster ma sát làm cho dầu tổng hợp hoạt động tốt ở nhiệt độ thấp.
Do đó, rõ ràng dầu tổng hợp được thiết kế theo cách tối đa hóa hiệu suất động cơ bằng cách bảo vệ vượt trội, giảm sự cố dầu do nhiệt độ cao (giảm tiêu thụ), tiết kiệm nhiên liệu từ xe và giảm lượng tiền gửi động cơ.
Khi xe còn mới, động cơ có thể chịu được mọi tình trạng khó khăn và dầu thường xuyên hoạt động tốt. Các vấn đề có xu hướng trầm trọng hơn khi động cơ già đi. Đây là khi luôn luôn thận trọng khi sử dụng dầu tổng hợp thay vì dầu thông thường vì nó cung cấp sự bảo vệ tốt hơn cho động cơ và cũng cải thiện quãng đường đi được của xe. Có sự tích tụ dần dần của sáp và các tạp chất khác xung quanh động cơ theo thời gian. Sử dụng dầu tổng hợp từ từ phá vỡ sáp này cải thiện hiệu suất của động cơ.
Ngay cả những chiếc xe mới cũng được hưởng lợi từ những lợi thế của dầu tổng hợp vì ngày nay, việc lái xe trong các thành phố trở nên khó khăn hơn khi nhiệt độ của động cơ xe tăng lên trong vài phút. Bảo vệ thêm được cung cấp bởi dầu tổng hợp giữ cho động cơ xe hơi mát ngay cả trong những điều kiện này và do đó tốt hơn là sử dụng dầu tổng hợp ngay từ đầu.