Sự khác biệt giữa FOB và FCA

FOB vs FCA

Trong thương mại quốc tế, người mua và người bán thỏa thuận trước để tránh bất kỳ sự nhầm lẫn nào khi quá trình vận chuyển hàng hóa đã bắt đầu. Các thỏa thuận hoặc hợp đồng có nhiều loại được đặt tên chung là Incoterms, được áp dụng trên tất cả các giao dịch quốc tế. Những từ viết tắt này xác định các điều khoản thương mại bao gồm chi tiết vận chuyển và vận chuyển hàng hóa để ngăn chặn mọi tranh chấp sau này. Hai trong số các hợp đồng này, cụ thể là FOB và FCA, gây nhầm lẫn cho cả người mua cũng như người bán vì sự tương đồng của chúng. Để loại bỏ tất cả sự nhầm lẫn, bài viết này cố gắng làm nổi bật sự khác biệt giữa FOB và FCA.

FOB là viết tắt của Free on Board là một phương thức hợp đồng rất phổ biến giữa người mua và người bán. Quy định chính của FOB liên quan đến người bán chịu trách nhiệm bốc hàng lên tàu đã được người mua chọn. Tuy nhiên, trách nhiệm này chấm dứt ngay khi hàng hóa đã được chất lên tàu và mọi rủi ro được chuyển cho người mua. FOB chỉ áp dụng cho thương mại hàng hải và không nên hiểu sai về FCA, áp dụng cho thương mại bằng đường bộ, đường sắt, đường hàng không, cũng như trên biển. FCA là viết tắt của Free Carrier, và trong hợp đồng này, người bán chỉ chịu trách nhiệm về hàng hóa mà anh ta tải hàng hóa lên hàng hóa (thường là tại cơ sở của mình), nhưng người vận chuyển được người mua chọn.

Từ mô tả ở trên, rõ ràng có nhiều điểm tương đồng giữa FOB và FCA, nhưng sự khác biệt của chúng không xuất hiện. Hãy để chúng tôi tạo ra sự cố tràn tưởng tượng để xem các hợp đồng này có sự phân nhánh khác nhau cho nhà cung cấp và người mua như thế nào.

Giả sử rằng trách nhiệm của người bán trong FOB là đến thời điểm hàng hóa được chuyển cho người vận chuyển, điều gì xảy ra nếu hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình này? Nếu hàng hóa rơi ra ngoài tàu trong quá trình tải và bị hư hỏng, trách nhiệm thuộc về người bán. Tuy nhiên, nếu hàng hóa rơi vào bên trong tàu, trách nhiệm thiệt hại sẽ chuyển sang người mua (buồn cười, nhưng đây là thực tế). Người mua chỉ được cứu nếu anh ta có bảo hiểm của hàng hóa. Trong trường hợp của FCA, nhà cung cấp không chịu trách nhiệm tải hàng cho dù nó đang được vận chuyển qua đường sắt, đường bộ hoặc đường hàng không. Anh ta giao hàng cho những chiếc xe tải đến để lấy hàng, và trách nhiệm của anh ta chấm dứt sau đó.