Air India vs Kingfisher Airlines
Hàng không đã đến tuổi ở Ấn Độ và ngày nay, đường chân trời rải rác với rất nhiều máy bay chở hành khách và hàng hóa nối liền chiều dài và chiều rộng của đất nước. Mọi chuyện bắt đầu vào năm 1932 khi J. R. D. Tata, một nhà công nghiệp hàng đầu tại thời điểm đó thành lập Tata Airline với một chiếc máy bay duy nhất. Sau khi Ấn Độ giành độc lập, năm 1948, công ty được đặt tên lại là Air India với 49% vốn cổ phần được mua lại bởi chính phủ Ấn Độ. Kể từ đó, công ty đã phục vụ cả khách hàng trong nước và quốc tế và đã mở rộng đa dạng. Mặt khác là Kingfisher Airlines, một hãng hàng không tương đối nhẹ được bắt đầu bởi Vijay Mallya, chủ sở hữu của United Breweries vào năm 2003. Chúng ta hãy so sánh nhanh giữa hai hãng hàng không.
Hãng hàng không Ấn Độ
Air India là một hãng hàng không nhà nước có trụ sở chính tại Mumbai. Nó có các trung tâm nội địa tại Delhi (Sân bay Quốc tế Indira Gandhi) và Mumbai (Sân bay Quốc tế Chatrapati Shivaji). Hãng hàng không thực hiện hàng trăm chuyến bay (cả trong nước và quốc tế) hàng ngày kết nối 49 điểm đến trong nước và 26 điểm đến quốc tế trên khắp châu Âu, Bắc Mỹ và châu Á. Nó có một đội máy bay Boeing và Airbus. Air India có một logo nổi tiếng được gọi là Maharaja là linh vật chính thức của nó. Đó là vào năm 2006, hãng hàng không khổng lồ này bắt đầu có dấu hiệu khó khăn tài chính với những khoản lỗ lớn. Chính phủ đã đàm phán với các hãng hàng không tư nhân như Kingfisher và Jet Airways để bảo lãnh cho hãng hàng không thua lỗ.
Hãng hàng không Kingfisher
Trong một khoảng thời gian ngắn 6 năm hoạt động, Kingfisher Airline đã tự tạo cho mình một hãng hàng không giá rẻ trong khu vực tư nhân ở Ấn Độ. Nó có trụ sở chính tại Mumbai và thực hiện 375 chuyến bay hàng ngày đến 71 điểm đến bao gồm một số điểm đến nước ngoài. Tính đến hôm nay, Kingfisher có tỷ lệ hành khách cao nhất trên bầu trời Ấn Độ, mang theo hơn một triệu hành khách mỗi năm. Skytrax đã đặt tên Kingfisher là một trong bảy hãng hàng không xếp hạng 5 sao.
Sự khác biệt giữa Air India và Kingfisher Airlines • Air India có một thương hiệu mạnh mặc dù Kingfisher không bị tụt lại phía sau với Mallya thúc đẩy đua F1 và cũng sở hữu RCB trong IPL. • Air India có sự hậu thuẫn của chính phủ và tận dụng cơ sở hạ tầng hiện có trong khi Kingfisher đã phát triển cơ sở hạ tầng của riêng mình • Air India đã mất thị phần trong khi Kingfisher đang tăng dần thị phần. • Air India có một lịch sử lâu dài về các dịch vụ kém trong khi chim bói cá được biết đến với các dịch vụ tuyệt vời. • Air India có thành tích kém về các chuyến bay đúng giờ trong khi Kingfisher có một trong những kỷ lục tốt nhất về các chuyến bay đúng giờ.
|