Sự khác biệt giữa Eurostar và TGV

Eurostar vs TGV

TGV là từ viết tắt của tiếng Pháp, viết tắt của tàu cao tốc, và thực sự TGV là một trong những dịch vụ tàu nhanh nhất trên thế giới. Đó là một dịch vụ đường sắt là niềm tự hào của Pháp hoạt động ở tốc độ cao khoảng 300km / h. Nó được ra mắt vào năm 1981 giữa Paris và Lyon, và vẫn đang tiếp tục và lan rộng ở nhiều vùng của Pháp kể từ đó. Thành công của tàu TGV ở Pháp đã khuyến khích nhiều nước châu Âu thiết kế và điều hành dịch vụ đường sắt tương tự, và Eurostar, hoạt động giữa London và Paris, và di chuyển qua đường hầm kênh là một chuyến tàu di chuyển nhanh tương tự như TGV. Mặc dù có nhiều điểm tương đồng, nhưng có nhiều điểm khác biệt giữa Eurostar và TGV sẽ được thảo luận trong bài viết này.

TGV

Ý tưởng về TGV đã được hình thành vào những năm 60 khi Nhật Bản bắt đầu làm việc trên tàu cao tốc được đề xuất. Chính phủ Pháp đã ủng hộ các công nghệ mới và thậm chí tài trợ cho dự án. Chuyến tàu đầu tiên được chạy vào năm 1981 và nó đã thu hút trí tưởng tượng của người dân Pháp. Đó là một thành công vang dội đến nỗi chủ tịch của nhà điều hành đường sắt quốc gia Pháp SNCF thừa nhận rằng TGV đã cứu đường sắt Pháp khỏi bị mục nát. Khi công việc bắt đầu trên TGV, nó đã được đề xuất là một đầu máy chạy bằng tua-bin khí, nhưng sau cuộc khủng hoảng xăng dầu quốc tế năm 1973, chính phủ Pháp đã loại bỏ ý tưởng chỉ chế tạo động cơ chạy bằng điện cho tàu hỏa TGV.

Sự khác biệt chính giữa tàu hỏa thông thường và TGV không chỉ nằm ở động cơ mới, mà cả đường ray mới được đặt với bán kính đường cong tăng để cho phép tàu di chuyển ở tốc độ cao mà không cần hành khách tăng tốc hướng tâm. Không chỉ vậy, việc căn chỉnh các bản nhạc chính xác so với căn chỉnh thông thường dẫn đến khả năng chịu tải cao hơn và tính ổn định của các bản nhạc. Có nhiều người ngủ trên mỗi km theo dõi và tất cả đều được làm bằng bê tông.

Eurostar

Choáng váng và thúc đẩy bởi siêu thành công của TGV ở Pháp, chính phủ ở Anh đã quyết định chạy một chuyến tàu tương tự trong đường hầm kênh mới được phát triển, và điều này dẫn đến sự phát triển của Eurostar. Mặc dù, đối với tất cả các mục đích thực tế, thiết kế của Eurostar cho thấy đây là một loại TGV, nó vẫn có những sửa đổi cho phù hợp với thông số kỹ thuật của các bản nhạc của Anh, cũng như yêu cầu đặc biệt để di chuyển bên trong Chunnel. Eurostar là một thành công vang dội kết nối Vương quốc Anh với Paris và Brussels, và là một nguồn thu hút chính cho những người không phải người châu Âu khám phá và khám phá châu Âu thông qua tàu hỏa. Eurostar đang được điều hành bởi British Rail, SNCF và SNCB (vì nó cũng đến Bỉ).

Sự khác biệt giữa Eurostar và TGV là gì?

• TGV là một thương hiệu được đặt cho các tàu cao tốc hoạt động tại Pháp, trong khi Eurostar là tàu đặc biệt hoạt động để chạy trong Đường hầm Channel nối London với Paris và Brussels

• TGV có tỷ lệ công suất trên khối lượng cao hơn Eurostar, đó là lý do tại sao nó có thể quản lý độ dốc cao. Điều này là không cần thiết trong trường hợp Eurostar vì nó phải chạy 50 km bên trong đường hầm.

• TGV không chỉ đi du lịch ở Pháp mà còn ở các quốc gia khác như Đức, Bỉ và Thụy Sĩ, v.v. Mặt khác, Eurostar chỉ đi từ Anh đến Pháp và Bỉ.