Máy khoan và tài xế là hai trong số nhiều dụng cụ mà thợ mộc thường sử dụng khi anh ta thực hiện công việc sửa chữa trong nhà bạn. Đối với những người thích tự làm việc vặt, họ cũng có thể nhận thức được máy khoan búa hoặc trình điều khiển tác động là gì. Họ thậm chí có thể nói rằng loại công việc nào là máy khoan phù hợp và người lái xe nào. Nhưng đây không phải là sự khác biệt duy nhất giữa hai người. Thực tế là chúng được sử dụng cho các mục đích khác nhau là cách thức khác nhau mà chúng hoạt động. Không chỉ thế này; đối với một số công việc nhất định, chỉ một trong số đó là phù hợp.
Nhưng đối với những người vẫn chưa biết chúng ta đang nói về điều gì, trước tiên chúng ta hãy mô tả máy khoan và người lái xe là gì!
Mũi khoan là một công cụ đặc biệt có dụng cụ cắt được gắn vào đầu của nó thường được sử dụng để khoan lỗ trên các vật liệu hoặc bề mặt. Một ví dụ là các lỗ được khoan để cố định đèn ống của bạn vào tường bằng cách đặt vít xuyên qua nó. Vì vậy, lỗ được tạo ra nơi các ốc vít sẽ đi vào bề mặt tường và giữ đèn ống được tạo bởi một mũi khoan. Đối với một trình điều khiển, các trình điều khiển được sử dụng trước đây là cho các ốc vít, nghĩa là, để lái một ốc vít vào một lỗ. Ngày nay, các tài xế không chỉ quan tâm đến công việc này và còn có thể làm những gì cuộc tập trận làm, đó là tạo ra lỗ hổng trước khi lái vít vào nó. Hai cái này giống nhau hơn những ngày này và được sử dụng thay thế cho nhau.
Tuy nhiên, về cách thức hai người làm việc, sự khác biệt vẫn còn. Hướng mà mỗi công cụ này tác động lực lên hành động xoắn của chúng là khác nhau. Trong trường hợp máy khoan, một lực lớn được tác động trực tiếp vào bit khi vật đang được khoan được bắn trúng. Ngược lại, một trình điều khiển hoặc một trình điều khiển tác động làm tăng lực nhưng theo hướng vuông góc với bit. Điều này có nghĩa là hướng mà lực tác dụng là khoảng 90 độ so với bit. Để giải thích thêm những gì đang được nói ở đây, chúng ta hãy lấy một ví dụ. Nếu một mũi khoan đang được sử dụng, lực sẽ như là ai đó sẽ đập vào lưng mũi khoan ngày càng mạnh hơn vào bề mặt đang được khoan. Đây là những gì chúng ta gọi là lực lượng trực tiếp. Đó là những gì làm cho một chiếc máy khoan búa cảm thấy ít nhiều giống như một chiếc búa trong tay người dùng. Mặt khác, cơ chế của một trình điều khiển tác động khá khác nhau. Người lái xe đẩy một cái đe nhỏ chống lại cơ chế xoay từ bên hông. Điều này, trái ngược với việc đập vít trực tiếp lên mặt của nó với lực mạnh hơn, là một lực tăng lên trên một cờ lê được đặt xung quanh vít.
Một sự khác biệt quan trọng khác là trong các thành phần tạo nên hai công cụ. Một trình điều khiển thường có 3 thành phần bổ sung mà máy khoan không có. Chúng bao gồm một trọng lượng (một khối tác động), một lò xo nén mạnh và một cái đe có hình chữ T. Khi khoan bắt đầu, lò xo và khối lượng quay cùng tốc độ. Tuy nhiên, với sức đề kháng ngày càng tăng, trọng lượng dao động chậm hơn so với mùa xuân. Điều này cho phép lò xo tạo áp lực lớn hơn so với trọng lượng lần lượt đẩy lên cái đe. Cái đe đẩy vào mũi khoan và dây buộc của nó từ bên cạnh. Điều này làm tăng mô-men xoắn và tăng khả năng kiểm soát cho người dùng khi sử dụng trình điều khiển. Quá trình này không quá phức tạp đối với máy khoan, vì lực tác dụng là trực tiếp hoặc trực diện.
Tóm tắt sự khác biệt thể hiện ở điểm