Sự khác biệt giữa Xe lửa Maglev và Tàu điện ngầm

Xe lửa Maglev vs Tàu điện ngầm

Dân số ngày càng tăng và tốc độ gia tăng nhanh chóng số lượng ô tô trên đường ở các thành phố lớn đã tạo ra một tình huống mà mọi người phải dành một phần thời gian trong ngày để cố gắng đến đích kịp thời. Giao thông tắc nghẽn, mặc dù có nhiều đường, cầu và cầu vượt được thực hiện bởi các nhà chức trách không có lựa chọn nào cho người đi lại mà phải đối mặt với sự chậm trễ hàng ngày trong việc đến đích. Vấn đề đã được tìm cách giải quyết thông qua các chuyến tàu điện ngầm di chuyển trên đường ray được tạo đặc biệt của họ trong các thành phố này. Điều này đã giải quyết được rất nhiều vấn đề vì những chuyến tàu này có thể di chuyển nhanh mà không bị gián đoạn. Một cải tiến khác là các tàu MAGLEV có khả năng di chuyển với tốc độ cực cao. Mặc dù cả hai đều là phương thức vận chuyển nhanh và hiệu quả, nhưng có nhiều điểm khác biệt trong khái niệm, đường ray, bảo trì và tốc độ của hai hệ thống xe lửa này sẽ được thảo luận trong bài viết này.

Tàu điện ngầm

Tàu điện ngầm là viết tắt của Mass Rapid Transport và cũng được gọi khác nhau là RTS hoặc tàu điện ngầm ở các quốc gia khác nhau. Mặc dù nó chỉ có sẵn ở một vài quốc gia được lựa chọn vài thập kỷ trước, ngày nay có hàng chục quốc gia tự hào về tàu điện ngầm trong các thành phố tàu điện ngầm của họ. Đây thực sự là một hệ thống đường sắt bao gồm các đoàn tàu di chuyển bằng điện chạy trên đường ray được tạo ra đặc biệt, chủ yếu là dưới lòng đất để các đoàn tàu không phải đối mặt với giao thông và vận chuyển hành khách một cách rất nhanh và hiệu quả. Hệ thống khéo léo tránh giao thông lớn bằng cách di chuyển các tàu cao tốc này hoặc đường ray ngầm hoặc đường ray được nâng lên trên mặt đất. Hệ thống này được thiết kế để phát triển một loạt các trạm trên toàn thành phố để các chuyến tàu điện ngầm đi qua tất cả các địa điểm quan trọng trong thành phố. Tàu điện ngầm cần sự hỗ trợ của dịch vụ xe buýt hiệu quả để hành khách, sau khi xuống tàu có thể đến mọi ngóc ngách của thành phố.

Xe lửa MAGLEV

Đây là một lựa chọn khác cho ô tô, xe buýt, taxi, và thậm chí cả máy bay như MAGLEV, hoặc tàu điện từ là những chuyến tàu di chuyển nhanh nhất trên thế giới. Những chuyến tàu này có tiềm năng trở thành hệ thống giao thông trong thế kỷ 21 giống như máy bay ở thế kỷ 20. Trước khi tiến lên phía trước, chúng ta hãy xem công nghệ đằng sau sự bay lên từ tính là gì. Các đoàn tàu MAGLEV di chuyển về phía trước thông qua lực đẩy từ tính được cung cấp với sự trợ giúp của các nam châm lớn gắn vào mặt dưới của tàu chạy với tốc độ siêu nhanh trên đường ray được tạo đặc biệt. Các tàu MAGLEV sử dụng nam châm điện công suất cao làm cho tàu nổi trên đường dẫn hoặc theo dõi ở tốc độ cao. Điều này được thực hiện nhờ cuộn dây từ tính chạy dọc theo đường ray hoặc hướng dẫn và đẩy lùi các nam châm lớn được đặt ở mặt dưới của toa tàu. Khi tàu bay cách mặt đất khoảng 1-10 cm, tàu không cần bất kỳ năng lượng điện nào để đẩy mà thông qua một hệ thống đẩy và kéo từ tính duy nhất giúp tàu di chuyển với tốc độ cực cao. Tuy nhiên, dòng điện là cần thiết để liên tục thay thế cực tính của các cuộn dây từ hóa. Do đó, các chuyến tàu MAGLEV trôi nổi trên không và không gặp phải bất kỳ ma sát nào đối với tất cả các chuyến tàu, kể cả các chuyến tàu điện ngầm phải chạy trên đường ray sắt.

Do không có ma sát và thiết kế của những chiếc xe khách theo kiểu khí động học, tốc độ cao không thể tin được đã đạt được cho các chuyến tàu MAGLEV. Sự phát triển và tiến bộ trong công nghệ đã cho phép tàu Maglev chạm tốc độ xung quanh 500kmph và các nhà khoa học tin rằng nó có thể trong tương lai để chạy các chuyến tàu qua trải dài lớn kết nối thậm chí 1000 dặm ngoài thành phố. Hãy tưởng tượng bao gồm 1000 dặm trong vòng chưa đầy hai tiếng đồng hồ mà bây giờ chỉ có thể thông qua máy bay.