Sự khác biệt giữa xe tay ga và xe máy có thể là một câu đố cho bạn. Đó phải là vì cả hai trông giống nhau. Hãy tưởng tượng rằng bạn sẽ mua một chiếc xe tay ga. Khi bạn đi ra một phòng trưng bày bán xe tay ga, bạn sẽ thấy không chỉ là xe tay ga, mà còn một số xe hai bánh trông mỏng hơn có giá thấp hơn đáng kể so với chiếc xe tay ga mà bạn mong muốn mua. Đây là những chiếc xe máy, một chiếc crossover giữa một chu kỳ và một chiếc xe máy. Đắt hơn một chu kỳ, nhưng rẻ hơn nhiều so với xe máy hoặc xe tay ga, những chiếc xe máy này rất phổ biến trong thanh thiếu niên và người già. Nhưng trước khi bạn đưa ra quyết định cuối cùng, đây là một hướng dẫn ngắn gọn giải thích sự khác biệt giữa xe tay ga và xe máy.
Nếu bạn là một thiếu niên và yêu cầu cha của bạn cho một chiếc xe máy, ông chắc chắn sẽ từ chối nói rằng bạn không đủ tuổi để đi xe máy. Trên thực tế, dáng người gầy của bạn khiến anh ấy lo lắng về khả năng điều khiển chiếc xe máy đang di chuyển nhanh của bạn. Nhưng anh ấy vui vẻ cho phép bạn lái một chiếc xe máy nhẹ hơn, di chuyển với tốc độ chậm và trông có vẻ lý tưởng cho cơ thể bạn được chế tạo. Nhưng, chúng tôi ở đây để tìm hiểu sự khác biệt giữa xe tay ga và xe máy, phải không?
Về cơ bản, một chiếc xe tay ga nặng hơn, có công suất động cơ cao hơn và khác với một động cơ trong thiết kế và kiểu dáng. Một chiếc xe tay ga có bánh xe nhỏ hơn và có bình xăng bên dưới ghế. Xe tay ga bắt đầu với công suất động cơ 100 c.c. Xe tay ga có khung cho phép người lái đặt chân trước thoải mái. Hầu hết các xe tay ga ngày nay đều tự khởi động mặc dù cũng có quy định về một cú đá trong trường hợp tự khởi động không hoạt động. Tự khởi động có nghĩa là bạn chỉ cần nhấn một nút để khởi động động cơ. Xe tay ga không chỉ đắt hơn, bạn còn phải trả nhiều hơn về thuế đường bộ và đăng ký vì công suất động cơ cao hơn. Đã có một thời, xe máy được ưa chuộng hơn vì giá rẻ hơn và hiệu quả nhiên liệu tốt hơn. Nhưng bây giờ xe tay ga đã một lần nữa đạt được sự thăng thiên nhờ các động cơ tiên tiến cho số dặm cao. Xe tay ga cũng có thể mang nhiều trọng lượng hơn cho phép một người đi xe với bạn đồng hành như vợ hoặc con.
Một chiếc xe máy là một chiếc xe hybrid. Nó là con lai giữa xe đạp và xe máy. Điều đó có nghĩa là bạn có thể sử dụng động cơ và đi như xe máy hoặc bạn có thể đạp như xe đạp. Một chiếc xe máy có bánh xe lớn hơn, bình xăng bên dưới tay cầm và mái chèo dễ thấy bởi sự vắng mặt của chúng trong một chiếc xe tay ga. Một động cơ có thể là khoảng 50 c.c trong công suất động cơ. Một tay đua xe máy phải ngồi như anh ta ngồi trên một chiếc xe máy với hai chân ở hai bên ghế. Đôi khi người ta phải đạp trong tư thế đứng để khởi động động cơ của xe máy.
• Xe tay ga là một dạng xe máy có khung cho phép người lái thoải mái đặt chân lên khung, chống lại việc giữ chân sang một bên trong xe máy.
• Xe máy là phương tiện lai là giao thoa giữa xe máy và xe đạp. Bằng cách đó, nó cho phép bạn sử dụng động cơ và đi xe đạp hoặc đạp như xe đạp.
• Xe tay ga nặng hơn xe máy.
• Xe tay ga có thiết kế khác nhau do khung khác nhau.
• Xe tay ga có dung tích động cơ cao hơn (hơn 100 cc) so với xe máy (khoảng 50 cc).
• Xe tay ga có bánh xe nhỏ hơn xe máy.
• Xe máy tiết kiệm nhiên liệu hơn xe tay ga.
• Tốc độ tối đa của xe máy thấp hơn đáng kể so với xe tay ga.
• Xe máy rẻ hơn xe tay ga.
• Khi đến tuổi cấp phép, xe tay ga cần có giấy phép chung. Điều đó có nghĩa là để có thể đi xe tay ga, bạn phải chờ giới hạn độ tuổi hợp pháp để trở thành người lớn ở nước bạn. Tuổi đó từ 16 tuổi trở lên. Để lái xe mô tô, bạn không cần phải đợi đến khi bạn trở thành người lớn hợp pháp vì xe máy được gọi là 'xe máy giới hạn'. Tuổi lái xe của một chiếc xe máy thường là khoảng 15 ở hầu hết các quốc gia.
• Một chiếc xe tay ga được biết đến như một chiếc xe tay ga ở mọi quốc gia. Tuy nhiên, moped được biết đến bởi các tên khác nhau trên toàn cầu. Một loại mô tô bị cấm bởi Úc được gọi là xe đạp khỉ. Một chiếc xe máy ở Malaysia được gọi là Kapchai. Ở Ba Lan, một chiếc xe máy được gọi là xe máy hoặc xe máy (xe máy cũng được sử dụng cho xe tay ga).
Hình ảnh lịch sự: