Sự khác biệt giữa CRDI và TDI

CRDI vs TDI

Nếu bạn có động cơ hoặc xe hơi của riêng bạn, bạn rất tuyệt; Nhưng việc sử dụng một cái là gì nếu bạn không biết gì về động cơ? Để giữ cho động cơ hoặc xe hơi của bạn hoạt động tốt nhất, bạn phải biết điều gì đó về nó để bạn có thể thực hiện các hành động hoặc biện pháp thích hợp khi gặp sự cố. Ngoài ra, bạn có thể giải quyết các nhu cầu cá nhân của chiếc xe của mình nếu bạn không muốn bất kỳ ai chạm vào sở hữu có giá trị nhất của bạn. Nếu bạn là người đam mê động cơ và xe hơi, có lẽ bạn đã quen thuộc với các thuật ngữ CẠNH TRANH và TDI. TUYỆT VỜI TUYỆT VỜI Đây là hai thiết kế cho động cơ diesel của bạn. Những động cơ này có thể phù hợp cho xe hơi, xe tải hoặc thậm chí cả ô tô chở khách của bạn. Sự khác biệt giữa CRDI và TDI sẽ được giải quyết trong bài viết này.

CRDI phun trực tiếp thông thường hoặc CRDI hiện là một thiết kế được chấp nhận rộng rãi cho động cơ diesel. Giống như bất kỳ công nghệ diesel nào khác, CRDI đã được chứng minh là tiết kiệm nhiên liệu và tăng hiệu suất của động cơ. Nó có một thiết kế đường ray chung với các ống được kết nối với tất cả các kim phun. Thiết kế này đi trước một bước so với các thiết kế trong quá khứ. Với công nghệ của CRDI, ít nhiên liệu bị lãng phí trong hệ thống không sử dụng do nhiên liệu bên trong đường ray chung được đặt trong một áp suất nhất định phá vỡ nhiên liệu thành các hạt nhỏ nhất. Phương pháp này cho phép nhiên liệu kết hợp với không khí hiệu quả hơn. CRDI đóng vai trò là trung tâm điều khiển của xe hơi, xe tải hoặc bất kỳ phương tiện cơ giới nào của bạn. Đó là cái đầu kiểm soát một số yếu tố. Điều này bao gồm lượng nhiên liệu được giải phóng, thời gian phun, thời gian sạc và áp suất của nó trong đường ray chung. Theo một số nghiên cứu có liên quan, CRDI đã tăng 25% hiệu suất của động cơ diesel. Theo những người là người dùng CRDI, CRDI đã giảm đáng kể độ rung động cơ của ô tô, do đó cho phép chiếc xe chạy mượt mà và êm hơn. Với điều này, nó cũng làm giảm chi phí hoạt động. Mặc dù CRDI chỉ đắt hơn một chút so với các công nghệ động cơ diesel khác, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí nhiên liệu vì ít nhiên liệu bị lãng phí.

Turbocharged Direct phun, hay TDI, là một thiết kế động cơ turbo diesel có các tính năng của turbo tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp xi lanh. Nó được phát triển bởi Tập đoàn Volkswagen nổi tiếng ở châu Âu. TDI có những chiếc ô tô tương thích rất được lựa chọn, đặc biệt là những chiếc xe được sản xuất bởi Volkswagen. TDI tương thích với xe khách, xe thương mại hạng nhẹ và động cơ hàng hải của Volkswagen. TDI hoạt động như thế nào? TDI sử dụng tiêm trực tiếp. Đó là một phương pháp trong đó nhiên liệu nguyên tử được phun trực tiếp vào buồng đốt chính của động cơ thông qua kim phun nhiên liệu. Với bộ tăng áp của TDI, có một lượng không khí tăng lên có thể đi vào các xi lanh. Ngoài ra còn có một bộ điều khiển có sẵn có thể làm giảm nhiệt độ của động cơ, giúp tăng lượng nhiên liệu có thể được bơm và đốt cháy. Nhờ đó, động cơ của bạn có nhiều sức mạnh hơn và hiệu quả cao hơn. TDI có diện tích bề mặt thấp giúp giảm thất thoát nhiệt, do đó tăng hiệu suất động cơ với tiếng ồn đốt tối thiểu.

Tóm lược:

1. Câm CRDI là viết tắt của cụm từ Common Common Direct Direct Đây là hai thiết kế cho động cơ diesel của bạn.

2. CRDI có thể được cài đặt trong bất kỳ xe ô tô hoặc xe tải nào trong khi TDI được sản xuất dành riêng cho ô tô của Tập đoàn Volkswagen.

3. CRDI và TDI đều tăng hiệu suất của động cơ với tiếng ồn đốt tối thiểu.

4. CRDI đắt hơn một chút so với các công nghệ động cơ diesel khác, nhưng bạn có thể tiết kiệm rất nhiều chi phí nhiên liệu vì ít nhiên liệu bị lãng phí