SRAM so với Shimano

Nhà sản xuất linh kiện xe đạp ShimanoSRAM cả hai đều cung cấp một loạt các sản phẩm từ cấp nhập cảnh đến các thành phần cạnh tranh cao cấp. SRAM có trụ sở tại Chicago và chỉ tập trung vào sản xuất cao cấp SRAMShimanoGiới thiệu SRAM Corporation là nhà sản xuất linh kiện xe đạp tư nhân có trụ sở tại Chicago, Hoa Kỳ. SRAM là từ viết tắt bao gồm tên của những người sáng lập, Scott, Ray và Sam. Shimano, Inc. là nhà sản xuất đa quốc gia của Nhật Bản về các bộ phận đi xe đạp, đồ câu cá và thiết bị chèo thuyền. Nó sản xuất vật tư golf cho đến năm 2005 và thiết bị trượt tuyết cho đến năm 2008. Kiểu Riêng tư Công cộng Trang mạng http://www.sram.com http://www.shimano.com Công nghiệp Linh kiện xe đạp Linh kiện xe đạp, và thiết bị ngoài trời Thị trường Linh kiện đạp xe từ đường cao cấp đến đường thấp và xe địa hình. Linh kiện đạp xe từ đường cao cấp đến đường thấp và xe địa hình. Phân cấp thành phần X-3 (cấp nhập cảnh) lên đến XX1 (pro). SIS (cấp nhập cảnh) lên đến XTR (pro). Sản phẩm đi xe đạp Hệ thống truyền lực. Hệ thống truyền động, bánh xe, bàn đạp, các bộ phận phanh. Đổi mới Dịch chuyển kẹp, dịch chuyển hai lần Dịch chuyển chỉ số, bàn đạp clipless, dịch chuyển điện Sản phẩm khác không ai Câu cá, thiết bị trượt tuyết Thành lập 1987 1921; Nhóm đầu tiên vào năm 1973 Những người chủ chốt Người sáng lập Scott, Ray (Stanley R. Day Jr., CEO) và Sam Yozo Shimano (Chủ tịch), Yoshizo Shimano (Chủ tịch) Trụ sở chính Chicago, Illinois, Hoa Kỳ Sakai, Osaka, Nhật Bản Doanh thu (2010) 500 triệu đô la. $ 2,1 tỷ (75% từ các thành phần đi xe đạp).

Nội dung: SRAM vs Shimano

  • 1 dòng sản phẩm
    • 1.1 Sự khác biệt thành phần chính
    • 1.2 Đổi mới
  • 2 Bảo hành và dịch vụ khách hàng
  • 3 Giới thiệu về SRAM và Shimano
    • 3.1 Lịch sử
  • 4 tài liệu tham khảo

Dòng sản phẩm

Các nhóm xe đạp leo núi SRAM hiện tại chạy từ các sản phẩm X.5 cấp nhập cảnh, cho đến X.7, X.9, X0, X01, cho đến dòng chuyên nghiệp XX và XX1. Các nhóm xe đạp đường bộ, theo thứ tự tăng dần là: Apex, Rival, Force và Red.

Dòng xe đạp leo núi Shimano chạy từ các sản phẩm SIS cấp nhập cảnh, đến Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore, SLX, Deore XT, Zee, Saint, và cuối cùng là các thành phần cấp XTR. Hệ thống phân cấp xe đạp đường đi từ Shimano 2300, đến Sora, Tiagra, Shimano 105, Ultegra và lên đến Dura-Ace.

Sự khác biệt thành phần chính

Sự đồng thuận giữa những người đam mê là các sản phẩm Shimano và SRAM có giá tương đương hoạt động tốt như nhau, và nó thực sự đi theo sở thích của một cá nhân về công thái học và chức năng của một trong hai hệ thống. Tuy nhiên, có một vài điểm khác biệt đáng chú ý:

  • Tỷ lệ chuyển dịch (giữa bộ dịch chuyển và bộ chỉ mục) là khác nhau: Shimano thay đổi theo tỷ lệ 2: 1, trong khi SRAM thay đổi theo tỷ lệ 1: 1. Tỷ lệ 1: 1 có nghĩa là cáp di chuyển xa hơn cho mỗi ca, có thể làm cho thiết lập ít nhạy cảm hơn với bùn hoặc các ảnh hưởng khác.
  • Ca làm việc: Bộ chuyển đổi SRAM cao cấp sử dụng dịch chuyển hai lần, sử dụng một cần gạt để dịch chuyển cả lên và xuống. Shimano sử dụng hệ thống hai cần gạt truyền thống, mà một số người lái thích.

Video này so sánh các bộ chuyển đổi kích hoạt của Shimano với các bộ chuyển đổi kích hoạt của SRAM và các bộ chuyển đổi kiểu kẹp chặt.

Đổi mới

Dịch chuyển nắm (hoặc dịch chuyển xoắn) là sản phẩm đột phá của SRAM trong ngành cho phép startup bắt đầu cạnh tranh với những người khổng lồ như Shimano. Mặc dù các phiên bản ban đầu có xu hướng gặp trục trặc trong điều kiện lầy lội, thế giới đi xe đạp chấp nhận sự sẵn có của một sản phẩm mới và SRAM đã thành công rực rỡ trong một vài năm.

SRAM từ đó đã trở thành đối thủ cạnh tranh lớn của Shimano trong các bộ phận đạp xe, nhưng chính bộ chuyển động cầm nắm đã ra mắt công ty. Năm 1984, Shimano đã giới thiệu hệ thống dịch chuyển chỉ số đầu tiên với các điểm dừng riêng biệt giữa các bánh răng, thay thế cho việc săn bánh răng của dịch chuyển liên tục. Gần như tất cả các xe đạp hiện đại được thực hiện với sự thay đổi chỉ số. Vào năm 1990, Shimano đã cung cấp hệ thống bàn đạp clipless đầu tiên với các rãnh lõm ở đế giày, cho phép đôi giày được sử dụng để đi bộ. Năm 2009 chứng kiến ​​Shimano phát hành hệ thống sang số điện tử thương mại đầu tiên, dịch chuyển nhanh hơn các hệ thống dựa trên cáp và có thể tự hiệu chỉnh.

Bảo hành và dịch vụ khách hàng

Shimano cung cấp bảo hành hai năm cho chất lượng vật liệu và tay nghề trên hầu hết các sản phẩm và bảo hành ba năm cho các dòng linh kiện Dura-Ace và XTR. Yêu cầu bảo hành có thể được thực hiện trực tiếp với Shimano hoặc thông qua đại lý. Yêu cầu bảo hành thời gian quay vòng trung bình 3-5 ngày. Shimano có thể được liên lạc trực tiếp qua điện thoại để yêu cầu dịch vụ khách hàng, nhưng không chấp nhận email. Vì Shimano là một tập đoàn lớn, dịch vụ khách hàng của họ thường hiệu quả, nếu hơi vô tư.

SRAM cung cấp bảo hành vật liệu và tay nghề hai năm cho tất cả các sản phẩm. SRAM khác với Shimano ở chỗ họ đừng giao dịch trực tiếp với khách hàng sử dụng cuối. Tất cả các vấn đề về bảo hành và dịch vụ khách hàng của SRAM phải được xử lý thông qua cửa hàng xe đạp. Sự sắp xếp này làm nản lòng những khách hàng không có quyền truy cập vào một cửa hàng xe đạp địa phương tốt, nhưng hầu hết mọi người thích đi qua cửa hàng địa phương của họ. Điều này có nghĩa là các cửa hàng riêng lẻ thực sự xác định mức độ dịch vụ khách hàng có sẵn - ví dụ: xe đạp cho mượn có được cung cấp khi bạn đang ở trong cửa hàng hay không và dịch vụ khác phụ thuộc vào chính sách của cửa hàng cụ thể.

Về SRAM và Shimano

SRAM là một công ty thành phần xe đạp chuyên dụng. Công ty chỉ tập trung vào các thành phần xe đạp và không đi chệch hướng trong dây chuyền sản xuất. Thông qua một loạt các vụ mua lại trong nhiều năm, SRAM là đối thủ cạnh tranh lớn với sự thống trị thị trường của Shimano và đặt mục tiêu trở thành một cửa cho các nhà sản xuất khung xe đạp và chủ sở hữu thương hiệu đang tìm kiếm một nguồn linh kiện xe đạp. Công ty cung cấp một loạt các sản phẩm, từ cấp nhập cảnh đến cấp độ chuyên nghiệp và ước tính nội bộ ước tính thị phần của SRAM trên thị trường của họ là khoảng 15%.

Shimano là nhà sản xuất thiết bị ngoài trời đa quốc gia của Nhật Bản, chủ yếu là linh kiện xe đạp chiếm phần lớn nhất trong doanh thu của họ. Trong nhiều thập kỷ, công ty là một nhà sáng tạo trong ngành. Doanh thu hàng năm của họ từ các linh kiện xe đạp không được tiết lộ, nhưng có thể hơn 1 tỷ đô la, và những sản phẩm này chiếm 50% doanh số bán linh kiện xe đạp toàn cầu.

Lịch sử

Nhật ký SRAM là một từ viết tắt của Scott, Ray và Sam, ba người sáng lập ban đầu của công ty. Sự phát triển của họ về hệ thống dịch chuyển độ bám đã cho họ một cơ hội vào ngành. Năm 1990, họ đã kiện Shimano vì những hành vi kinh doanh không công bằng, cho rằng họ đang khuyến khích các nhà sản xuất độc quyền các thành phần Shimano trên hệ thống truyền động của họ. Vụ kiện đã được giải quyết ngoài tòa án, nhưng nó đã mang lại cho SRAM cơ hội cạnh tranh trong ngành công nghiệp linh kiện xe đạp. SRAM đã mua lại nhiều công ty, bao gồm RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Sachs và QUARQ.

Trong những năm 1970, nhu cầu về xe đạp tăng đột ngột, vượt quá khả năng của các nhà cung cấp châu Âu truyền thống, và một vài công ty Nhật Bản, bao gồm Shimano, đã lấp đầy khoảng trống. Shimano đã sử dụng chiến lược đưa ra những cải tiến mới ở cấp thấp của thị trường, thay vì đánh lừa công nghệ từ đầu dòng. Chiến lược này đã được đền đáp, và thông qua các sản phẩm tiên tiến và đổi mới liên tục, Shimano đã chiếm lĩnh thị trường linh kiện xe đạp.

Người giới thiệu

  • Wikipedia: Tập đoàn SRAM
  • Wikipedia: Shimano
  • Sản phẩm đã thay đổi thế giới - Tạp chí xe đạp
  • Phân cấp thành phần Shimano MTB - ChọnMyBilot.com
  • Phân cấp thành phần SRAM MTB - ChọnMyBilot.com
  • Wikipedia: Hệ thống sang số điện tử
  • Hệ thống phân cấp thành phần đường Shimano - ChọnMyBilot.com