Sự khác biệt giữa gia tốc góc và gia tốc hướng tâm

Gia tốc góc so với Gia tốc hướng tâm

Gia tốc góc và gia tốc hướng tâm là hai hiện tượng gặp phải trong động lực học của cơ thể. Trong khi hai người này có vẻ giống nhau nhiều, họ thực sự là hai sự kiện rất khác nhau. Những hiệu ứng này có thể được quan sát trên các cơ thể chuyển động trên các đường tròn, cụ thể là chuyển động tròn để gia tốc hướng tâm và chuyển động góc cho gia tốc góc. Tất cả các gia tốc, bao gồm gia tốc góc và gia tốc hướng tâm xảy ra do lực.

Gia tốc góc

Gia tốc góc là một sự kiện được thảo luận trong chuyển động góc. Chuyển động như cánh quạt, hoặc bánh xe đang chạy có chuyển động góc. Đối với chuyển động góc, một góc được vẽ triệt để được sử dụng. Một bên của góc này di chuyển với vật thể như mặt kia vẫn còn đối với trái đất. Các góc được gọi là chuyển vị góc. Tốc độ thay đổi của chuyển vị góc được gọi là tốc độ góc và tốc độ thay đổi của tốc độ góc được gọi là gia tốc góc. Nó có đơn vị radian mỗi giây mỗi giây (rad / s²). Các thuật ngữ chuyển vị góc, vận tốc góc và gia tốc góc tương ứng với các đối tác của chúng trong chuyển vị tuyến tính, vận tốc và gia tốc tương ứng. Gia tốc góc là một vectơ. Nó có hướng của trục của hệ thống. Luật xoắn ốc có thể được sử dụng để xác định hướng. Hãy tưởng tượng một cái nút chai bằng tay phải quay theo hướng giống như chuyển động góc, hướng mà cái nút chai cố gắng đi là hướng của gia tốc góc.

Gia tốc hướng tâm

Gia tốc hướng tâm xảy ra do lực hướng tâm. Lực hướng tâm là lực giữ các vật theo hình tròn hoặc bất kỳ đường cong nào. Lực hướng tâm luôn tác dụng theo hướng trung tâm tức thời của chuyển động. Gia tốc hướng tâm là gia tốc, xảy ra do lực hướng tâm. Nó tuân theo định luật chuyển động thứ hai của Newton dưới dạng lực hướng tâm = gia tốc hướng tâm x khối lượng. Lực hướng tâm cần thiết để giữ mặt trăng trên quỹ đạo quanh trái đất được cung cấp bởi lực hấp dẫn giữa trái đất và mặt trăng. Lực hướng tâm cần thiết để giữ cho xe không bị lệch khỏi ngã rẽ được tạo ra bởi ma sát và lực bình thường từ bề mặt tác dụng lên xe. Vì gia tốc hướng tâm hướng vào tâm chuyển động, vật thể cố gắng đến gần tâm. Một lực ly tâm là cần thiết để cân bằng điều này. Gia tốc hướng tâm được đo bằng mét trên giây bình phương, đó là đại lượng tuyến tính.