Sự khác biệt giữa Ethanol và Diesel sinh học

Ethanol so với Diesel sinh học

Với sự gia tăng nhanh chóng các chất ô nhiễm được thải vào khí quyển, rất có thể là do khí thải carbon từ các phương tiện cơ giới chạy bằng xăng, các nhà khoa học đã phát minh ra giải pháp cho vấn đề không bao giờ kết thúc này. Giải pháp có ở dạng ethanol và diesel sinh học.

Nhiên liệu sinh học là trọng tâm chính của hầu hết các chuyên gia năng lượng hiện nay. Tuy nhiên, ethanol và nhiên liệu sinh học phổ biến nhất của nhiên liệu sinh học - từ lâu đã được đặt vào nhiều cuộc tranh luận. Khi bắt đầu, cả hai đều được khai thác với việc sử dụng năng lượng sinh khối. Ethanol thường được lấy từ ngô, cỏ và các chất thải nông nghiệp khác, trong khi dầu diesel sinh học là từ đậu nành. Tuy nhiên, các quốc gia khác có thể sử dụng các lựa chọn thay thế khác cho đậu tương và ngô, như hạt cải dầu, cải dầu, hướng dương, hạt bông và tảo sinh khối.

Đặc biệt ở Hoa Kỳ, tốt nhất là ethanol được trộn với xăng thông thường để tạo ra các chế phẩm 10% hoặc 85% ethanol. Hãy lưu ý, hàm lượng ethanol càng cao thì mức độ octan của khí càng lớn. Điều này có nghĩa là nhiên liệu đốt cháy sạch hơn rất nhiều so với bình thường. Vấn đề là, không phải tất cả các phương tiện đều có thể hỗ trợ nhiên liệu ethanol. Đó là lý do tại sao phần lớn các phương tiện chỉ có thể xử lý hỗn hợp thấp tới 10%. Là một nhiên liệu sinh học có cồn, ethanol thu được thông qua quá trình transester hóa - một quá trình tinh chế trong đó dầu và rượu phản ứng với nhau để loại bỏ glycerin.

Ngược lại, diesel sinh học có thể được khai thác từ chất béo của động vật hoặc thực vật. Nhưng ở Hoa Kỳ, đậu nành đã trở thành nguyên liệu chính cho sinh học. Nhiên liệu sinh học này hiệu quả hơn ethanol vì nó có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn (khoảng 93%) so với nhiên liệu được sử dụng để sản xuất. Trong trường hợp của ethanol, nó chỉ khoảng 25%. Một ưu điểm khác của nhiên liệu sinh học này là nó có thể là nhiên liệu độc lập. Điều này có nghĩa là không cần trộn, như trong trường hợp ethanol.

Liên quan đến tác động môi trường, diesel sinh học thường thân thiện hơn ethanol. Nó gây ra ô nhiễm ít hơn 40-45% so với khí thông thường. Mặt khác, ethanol chỉ gây ô nhiễm ít hơn 12-15% so với khí thông thường.

Nhìn chung, mặc dù chúng ta không cần phải lo lắng nhiều về sự nóng lên toàn cầu và việc đốt nhiên liệu hóa thạch vì sự ra đời của nhiên liệu sinh học, vẫn còn một vấn đề nan giải lớn trong việc chuyển đổi cuối cùng, bởi vì còn nhiều vấn đề còn phải giải quyết tiết kiệm nhiên liệu.

1. Diesel sinh học thường được lấy từ đậu nành, trong khi ethanol là từ ngô.
2. Diesel sinh học thân thiện với môi trường hơn ethanol.
3. Diesel sinh học tạo ra nhiều năng lượng hơn năng lượng cần thiết cho sản xuất của nó so với những gì ethanol có thể tạo ra.
4. Hiện nay, diesel sinh học có thể là nhiên liệu độc lập, trong khi ethanol phải được trộn với khí để đảm bảo khả năng tương thích của động cơ nhiên liệu với xe.