Sự khác biệt giữa dầm thấp và dầm cao

Dầm thấp so với Dầm cao

Xe cơ giới, chẳng hạn như ô tô, xe buýt và xe tải có đèn pha được gắn vào cản hoặc mui xe. Những đèn này được sử dụng để chiếu sáng hoặc cung cấp ánh sáng để cho phép người lái xe nhìn thấy đường khi họ đang lái xe trong sương mù hoặc vào ban đêm và tầm nhìn thấp.

Đèn pha còn được gọi là đèn pha và cũng có thể được sử dụng trên xe đạp và các phương tiện khác ngoài những phương tiện được đề cập ở trên, chẳng hạn như xe lửa và máy bay. Vì tai nạn giao thông vào ban đêm rất phổ biến, đèn pha đã trải qua những cải tiến đáng kể kể từ khi chúng được giới thiệu lần đầu tiên vào đầu những năm 1900.

Đèn pha có thể là chùm thấp hoặc chùm cao. Đèn pha chiếu thấp có cơ chế trong đó ánh sáng được phép nhúng bằng cách sử dụng đòn bẩy đặt bên trong xe. Nó đã dẫn đến sự phát triển của bóng đèn Bilux vào năm 1924.

Nó là một bóng đèn đơn với chùm sáng cao là chùm chính, và nó cũng có chùm sáng thấp. Trước cuối những năm 1980, các công tắc hoặc bộ điều chỉnh độ sáng được vận hành bằng chân. Đèn pha hiện đại được vận hành bằng điện.

Chúng được làm theo cặp, được đặt ở mui xe hoặc cản xe, và có cả chùm thấp và chùm cao. Nó có thể có một đèn duy nhất cho mỗi chùm hoặc nó có thể có một đèn với nhiều chức năng.

Dầm cao còn được gọi là dầm chính hoặc dầm đầy đủ. Ánh sáng mà các chùm sáng cao cung cấp là sáng nhằm mục đích tối đa hóa khoảng cách nhìn của người lái xe. Nó được nhắm thẳng và chỉ phù hợp để sử dụng nếu không có xe nào khác trên đường vì ánh sáng chói có thể che khuất tầm nhìn của những người lái xe khác.

Ngoài ra, vì lý do này, một chùm sáng cao không phù hợp để sử dụng trong sương mù, mưa hoặc tuyết. Đây là một trong những nguyên nhân chính gây ra tai nạn đường bộ có thể được ngăn chặn nếu người lái xe sử dụng dầm thấp trong các loại thời tiết này.

Một chùm tia thấp còn được gọi là chùm tia nhúng hoặc chùm tia đi qua, và sự phân bố ánh sáng mà nó cung cấp bị hạn chế và không gây chói mắt cho các trình điều khiển khác. Nó phù hợp để sử dụng khi có các phương tiện khác trên đường, đặc biệt là các phương tiện sắp tới.

Các chùm thấp được hướng xuống dưới hoặc sang một bên cung cấp tầm nhìn tốt và ít chói. Ánh sáng được cung cấp bởi các chùm sáng thấp không chiếu vào mắt của những người lái xe khác.

Để ngăn chặn đèn pha phía bên trái làm mờ mắt người lái xe, các quốc gia giao thông bên trái có đèn pha chiếu thấp chiếu sang trái trong khi các quốc gia giao thông bên phải có đèn pha chiếu thấp chiếu sang phải. Đèn pha loại máy chiếu hiện có sẵn cho phép cả chùm giao thông bên trái hoặc bên phải.

Tóm lược:

1.Low chùm là một đèn pha cung cấp phân phối ánh sáng cung cấp đủ ánh sáng với ánh sáng hạn chế hướng vào các trình điều khiển khác trong khi chùm sáng cao là đèn pha cung cấp ánh sáng chói chiếu thẳng về phía trước nhằm tối đa hóa khoảng cách nhìn thấy.
2. Dầm cao phù hợp để sử dụng khi người lái một mình trong khi dầm thấp phù hợp để sử dụng khi có các phương tiện khác trên đường.
3. Dầm cao không thích hợp để sử dụng trong sương mù, mưa và tuyết trong khi dầm thấp là đèn pha phù hợp để sử dụng.