Sự khác biệt giữa AIS và GIS

AIS vs GIS

Không còn nghi ngờ gì nữa, công nghệ của chúng tôi đã phát triển ngay cả những thứ không thể tưởng tượng nhất. Ai có thể nghĩ rằng một con người sẽ có thể bay? Ai có thể nghĩ rằng một con người có thể kiểm soát mọi thứ chỉ bằng một nút nhấn? Ai có thể nghĩ rằng một con người có thể nhân bản một loài? Một số người sẽ nói rằng con người đã trở thành các vị thần. Nó có thể trông giống như con người là những vị thần với cách mọi thứ. Hầu hết mọi thứ đều tự động như AIS và GIS. Sự khác biệt giữa AIS và GIS được trình bày trong bài viết sau:

Hệ thống nhận dạng tự động (AIS)

Năm 1999 đánh dấu sự khởi đầu của AIS, hay Hệ thống nhận dạng tự động. AIS này là một loại hệ thống nhận dạng cho các tàu dựa trên VHF. Nếu tàu của bạn là 300 tấn được sử dụng chủ yếu trong các chuyến đi quốc tế, bạn cần cài đặt thiết bị AIS vì đây là biện pháp bắt buộc. Trong những năm qua, AIS đã chứng minh tính hữu ích của nó trong việc ngăn chặn va chạm tàu ​​cũng như hỗ trợ trong Dịch vụ giao thông tàu biển (VTS).

Sự phát triển của AIS đã dẫn đến sự ra đời của Hệ thống nhận dạng tự động ảo dựa trên công nghệ của Hệ thống nhận dạng tự động giả (PAIS). PAIS này là nội dung phát sóng của các trung tâm VTS tới các tàu khác không có công nghệ AIS. Trung tâm VTS sẽ gửi một thông điệp tới các tàu xung quanh khu vực để họ có thể cung cấp một không gian rộng cho các tàu kéo.

Sau khái niệm về PAIS, phao ảo và phi công ảo đã được giới thiệu. Trung tâm VTS sẽ gửi một thông điệp giữa các tàu xung quanh cảng liên quan đến các tàu hàng hải vắng mặt hoặc các phao ảo. Tin nhắn AIS này giống như các khả năng có thể xảy ra khi tàu thực tế di chuyển trong khu vực này. Phao ảo giống như lời cảnh báo cho những con tàu thực sự sẽ cập cảng. Cùng với đó, các con tàu có thể điều hướng khỏi các điểm nguy hiểm hoặc chướng ngại vật. Phi công ảo giống như lái tàu tự động. Đó là một hệ thống trong đó các điểm điều hướng được trình bày để con tàu chỉ có thể đi theo những điểm này. Với các phi công ảo, con tàu có thể đến đích cảng một cách an toàn.

Hệ thống thông tin địa lý (GIS)

Hệ thống thông tin địa lý, hay còn gọi là GIS, là một loại phần mềm lập bản đồ và phân tích. Nhiều người sử dụng GIS vì đây là một công cụ hiệu quả và mạnh mẽ để giúp mọi thứ đi đúng hướng. Một số công dụng của nó là như sau:

Tuyến giao hàng. GIS giúp các phương tiện xác định các tuyến đường ngắn hơn và nhanh hơn. Bằng cách này, các phương tiện có thể tránh được giao thông đông đúc trên đường phố. Với GIS, họ có thể đến đích của mình chỉ trong một khoảng thời gian ngắn.

Cải thiện giao thông. Phân tích tình trạng đường hiện tại sẽ ngay lập tức với GIS. Sửa chữa đường bộ, đèn giao thông hoặc bất kỳ vấn đề nào khác liên quan đến đường phố có thể dễ dàng được phát hiện với GIS.

Nhà và bất động sản. GIS có thể cho bạn thấy vị trí của ngôi nhà mơ ước của bạn. Bạn cũng có thể xác minh loại khu phố mà ngôi nhà mơ ước của bạn thực sự nằm ở.

Phòng chống tội phạm. Thực thi pháp luật có thể giữ cho cả thành phố hòa bình với GIS. GIS cho họ thấy tất cả các dữ liệu đường mà cảnh sát có thể theo dõi các nghi phạm bỏ trốn. Với GIS, họ cũng có thể định vị các khu vực hoặc khu ổ chuột nơi có tội phạm lớn.

Theo dõi khẩn cấp và thảm họa. Khi thảm kịch xảy ra, lực lượng cứu hộ sẽ có thể lên kế hoạch nơi theo dõi các nạn nhân thảm kịch. GIS cung cấp các tuyến đường an toàn nhất cho những người cứu hộ đi.

Kế hoạch dự án. Trước khi đưa lên một tòa nhà hoặc bất kỳ cấu trúc nào khác, bạn có thể phân tích khu vực và tác động của nó đối với toàn bộ cộng đồng. Cơ sở hạ tầng được cho là sẽ có lợi hay chỉ là một vấn đề nan giải khác?

Tóm lược:

1. Một cách khác nhau có nghĩa là hệ thống nhận dạng tự động.

2. AIS được sử dụng để kéo và điều hướng tàu trong khi GIS được sử dụng trong nhiều lĩnh vực như nhà ở và bất động sản, phòng chống tội phạm, cải thiện giao thông, v.v..

3. Cả AIS và GIS đều là những công nghệ tiên tiến để theo dõi các hoạt động của bạn.