Sự khác biệt giữa Jet Engine và Rocket Engine

Động cơ phản lực vs Động cơ tên lửa

Động cơ phản lực và tên lửa là động cơ phản ứng dựa trên định luật thứ ba của Newton. Động cơ tên lửa cũng là một động cơ phản lực với một vài biến thể cụ thể giữa hai loại. Lực đẩy của cả hai là từ tốc độ khí thải của động cơ. Khí thải của động cơ tên lửa đạt đến tốc độ của âm thanh gần cổ họng của vòi phun, và sự giãn nở trong vòi phun càng làm tăng thêm tốc độ, tạo ra phản lực xả khí siêu âm. Động cơ phản lực sử dụng không khí và nhiên liệu để đốt cháy, và hoạt động ở tốc độ cận âm hoặc âm thanh. Động cơ phản lực chỉ hoạt động trong khí quyển, trong khi tên lửa có thể hoạt động trong chân không và trong khí quyển. Động cơ phản lực lấy oxy để đốt cháy từ khí quyển nhưng tên lửa có oxy riêng.

Động cơ tên lửa

Một động cơ tên lửa, hay đơn giản là tên lửa của Hồi giáo, là một loại động cơ phản lực chỉ sử dụng khối lượng nhiên liệu, tạo ra khí điều áp để tạo ra phản lực đẩy tốc độ cao được dẫn qua một vòi phun để tạo lực đẩy trong động cơ Rocket. Hầu hết trong số chúng là động cơ đốt trong, và thay vì sử dụng vật liệu bên ngoài để tạo thành máy bay phản lực, chúng sử dụng khí thải từ động cơ IC. Vận tốc khí thải cao nhất của máy bay phản lực là từ các động cơ tên lửa.

Hiệu trưởng hoạt động của động cơ tên lửa được chia thành ba thành phần chính và khác biệt đôi chút với loại nhiên liệu được sử dụng. Đầu tiên là quá trình đốt hoặc đốt nhiên liệu, tạo ra khí thải, thứ hai là truyền qua vòi phun siêu âm, giúp đẩy nhanh khí thải lên tốc độ cao bằng chính năng lượng nhiệt của khí. Sau đó, động cơ được đẩy theo hướng ngược lại, như phản ứng với dòng khí thải. Điều này cho hiệu quả nhiệt động tốt hơn dựa trên nhiệt độ và áp suất cao. Đó là bởi vì ở nhiệt độ cao, tốc độ âm thanh cũng rất cao. Vận tốc âm thanh tỷ lệ thuận với bình phương nhiệt độ của khí thải.

Việc xây dựng động cơ tên lửa phụ thuộc vào loại sử dụng nhiên liệu đẩy. Nhiều động cơ là động cơ đốt trong, sử dụng các khối nhiên liệu hỗn hợp nhiên liệu và các thành phần oxy hóa, hoặc sự kết hợp của các chất đẩy rắn và lỏng, hoặc khí. Loại khác đang đốt nóng khối phản ứng trơ ​​về mặt hóa học bằng cách sử dụng nguồn năng lượng cao thông qua bộ trao đổi nhiệt.

Động cơ máy bay phản lực

Động cơ phản lực bao gồm nhiều bộ phận như quạt, máy nén, buồng đốt, tuabin, máy trộn và vòi phun. Sự sẵn có và sự sắp xếp của các bộ phận này cùng với cơ chế truyền động cho các loại động cơ phản lực khác nhau. Động cơ hút không khí và nén nó trong máy nén. Sau đó, không khí nén và nóng được gửi đến buồng đốt và trộn với nhiên liệu và đốt cháy. Khí thải được gửi đến tuabin để tạo lực đẩy để lái động cơ.

Các loại động cơ phản lực có sẵn là: ramjet, turbojet, turbin, cánh quạt và trục turbo. Hiệu trưởng hoạt động của tất cả các động cơ là tương tự với các ngoại lệ sau đây. Trong tuabin, một phần khí nén được đưa trực tiếp vào tuabin. Mặc dù nó không được làm nóng như khí thải từ buồng đốt, nhưng nó mang một khối lượng không khí cao và do đó, góp phần lớn hơn vào tổng lực đẩy. Trong tuabin và cánh quạt, lực đẩy cũng được tạo ra bởi một cánh quạt. Trong quạt turbo, tổng lực đẩy được tạo ra bởi một cánh quạt khi chúng ta có thể nhìn thấy nó trong các máy bay trực thăng.