Sự khác biệt giữa Con dấu cơ khí và Bao bì tuyến

Con dấu cơ khí vs Bao bì tuyến

Phốt cơ khí và bao bì tuyến là bộ phận không thể thiếu của tất cả các máy bơm và trục và được sử dụng trong nhiều ứng dụng kỹ thuật. Cả hai loại con dấu đều được sử dụng phổ biến và nó phụ thuộc vào ngân sách, yêu cầu và lựa chọn cá nhân. Tuy nhiên, có sự khác biệt về tính năng của hai loại bao bì và người ta phải đưa ra lựa chọn thận trọng để có ít chi phí bảo trì hơn và ngăn chặn các snags khác thường xuất hiện với lựa chọn sai. Hãy để chúng tôi làm một so sánh nhanh giữa con dấu cơ khí và đóng gói tuyến.

Đối với người mới bắt đầu, một bao bì tuyến, còn được gọi là phốt trục thông thường không được các kỹ sư ưa thích vì yêu cầu bảo trì. Rò rỉ là vấn đề phổ biến nhất xuất hiện mọi lúc mọi nơi. Nó đòi hỏi phải điều chỉnh sao cho có sự bôi trơn cần thiết của con dấu. Sau đó là vấn đề ăn mòn vì chất lỏng mài mòn. Điều này thường làm giảm tuổi thọ làm việc của con dấu khiến người ta phải chi tiêu cho con dấu mới. Tuy nhiên, có những trường hợp khi tuyến đóng gói là lựa chọn lý tưởng như khi xử lý chất lỏng tích cực. Một đặc điểm khác có lợi cho tuyến đóng gói là trong trường hợp rò rỉ, có thể điều chỉnh để giữ cho máy bơm hoạt động trong trường hợp không thể thực hiện được trong trường hợp bịt kín cơ học vì phải đưa ra khỏi dịch vụ.

Con dấu cơ học vì thế phổ biến hơn trong các ứng dụng đa dạng. Chúng phổ biến hơn vì chúng hầu như không cần bảo trì và người dùng phải đối mặt với rất ít vấn đề rò rỉ. Tuổi thọ của phốt cơ khí cũng phụ thuộc vào chất lỏng được bơm, thời gian hoạt động và nhiệt độ làm việc. Cả con dấu cơ học và bao bì tuyến đều dễ bị hao mòn vì chúng chịu áp lực và nhiệt độ không đổi. Đặc biệt trong trường hợp con dấu cơ học, việc chạy vô tình khô có thể dẫn đến phá hủy con dấu.

Một đặc điểm có lợi cho con dấu cơ học là mức tiêu thụ năng lượng thấp. Bởi vì có rất ít rò rỉ, hiếm có sự gián đoạn và do đó tiết kiệm có thể là đáng kể trong một khoảng thời gian.