F-15 so với FA-18
Share
Các Đại bàng F-15 là máy bay chiến đấu chiến thuật hai động cơ, mọi thời tiết được Không quân Mỹ sử dụng. Các F-18 Super Hornet là máy bay chiến đấu đa năng dựa trên tàu sân bay hai động cơ được sử dụng bởi Hải quân Hoa Kỳ. Trong khi
Nội dung: F-15 vs FA-18
- 1 Lịch sử
- 2 Thiết kế
- 2.1 Buồng lái
- Động cơ 2.2
- 2.3 Vũ khí
- 3 nhà khai thác
- 4 tài liệu tham khảo
Một chiếc F-15E Strike Eagle bật lửa trong cuộc chiến chó huấn luyện trên không Lịch sử
F-15 Eagle được phát triển như một máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không với cả khả năng không đối đất và không đối đất. Vì các máy bay do Hải quân Hoa Kỳ phát triển, như F-14 Tomcat, không phù hợp với những mục đích này, Không quân Hoa Kỳ đã dẫn đầu chương trình F-X, dẫn đến sự phát triển của F-15A. Nó thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 7 năm 1972. Nó được giới thiệu vào năm 1976 và tiếp theo là các mẫu xe một chỗ ngồi và hai chỗ ngồi khác với công suất nhiên liệu bổ sung và cải tiến radar và động cơ.
F-18 Super Hornet đã được đề xuất vào cuối những năm 1980 như là một cải tiến trên các mẫu F-18 đầu tiên và được đặt tên từ cấu hình cánh và đuôi độc đáo giống như của một chiếc sừng. Nó được Hải quân Hoa Kỳ đặt hàng lần đầu tiên vào năm 1992 như là một sự thay thế cho F-14 Tomcat. Nó bay lần đầu tiên vào ngày 29 tháng 11 năm 1995 và thử nghiệm chuyến bay bắt đầu vào năm 1996. Nó đã trải qua các cuộc thử nghiệm hoạt động của Hải quân Hoa Kỳ vào năm 1999 và được chính thức phê duyệt vào tháng 2 năm 2000.
Thiết kế
F-15 Eagle dài 63 feet 9 inch, sải cánh 42 feet 10 inch. Trọng lượng tải của nó là 20.200 kg.
F-18 Super Hornet dài 60 feet 1,25 inch, sải cánh dài 44 feet 8,5 inch. Trọng lượng tải của nó là 21.320 kg.
Các nhân viên của Boeing nói về một số tính năng được cung cấp trong F-15 Silent Eagle và F-18 Super Hornet của Boeing trong video này:
Buồng lái
Buồng lái của F-15 Eagle được gắn trên thân máy bay phía trước. Nó có một kính chắn gió một mảnh và tán lớn.
F-18 Super Hornet có hai buồng lái: phía trước và phía sau. Chúng đi kèm với màn hình đa chức năng và có thể được vận hành độc lập.
Động cơ
F-15 Eagle sử dụng hai động cơ phản lực dòng chảy hướng trục Pratt & Whitney F100 với các đốt sau được đặt cạnh nhau trong thân máy bay.
F-18 Super Hornet sử dụng hai động cơ phản lực General Electric F414.
Boeing đang đề xuất một GE-F414-EPE (Động cơ hiệu suất nâng cao) mới để tăng lực đẩy 20%.
Một chiếc F-18 được trang bị AGM-84 SLAM-ER bên dưới cánh phải (trên cùng) và hai vỏ liên kết dữ liệu nâng cao AN / AWW-13 bên dưới cánh trái (phía dưới) Vũ khí
F-15 Eagle có thể được trang bị tên lửa AIM-7F / M Sparrow, tên lửa không đối không tầm trung tiên tiến AIM-120 AMRAAM, tên lửa Sidewinder AIM-9L / M và súng Gatling M61A1 20 mm.
F-18 Super Hornet có thể được trang bị súng Gatling 22mm M61 Vulcan, AIM-9 Sidewinder và AIM-7 Sparrow tên lửa không đối không, AGM-65 Maverick, Phản ứng mở rộng tên lửa tấn công trên mặt đất (SLAM- ER), AGM-88 HARM Chống bức xạ và tên lửa không đối đất AGM-154 JSOW, tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon, đạn dược dẫn đường chính xác JAM, bom dẫn đường laser, bom sắt không điều khiển, bom chùm CBU-87 , Bom CBU-78 Gater, bom CBU-97 và bom Mk 20 Rockeye II.
Người vận hành
F-15 Eagles được sử dụng bởi Không quân Hoa Kỳ, Israel, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ả Rập Saudi và Singapore.
F-18 Super Hornets được sử dụng bởi Hải quân Hoa Kỳ và Không quân Hoàng gia Úc.
Dưới đây là một video tuyệt vời về F-18 Super Hornet được bay bởi đội bay Flying Eagles của Hải quân Hoa Kỳ tại Triển lãm hàng không Miramar 2010. Vào khoảng 04:34, Super Hornet quấn mình trong một hình nón hơi do áp suất không khí giảm đột ngột khi máy bay tiến đến hàng rào âm thanh.
Người giới thiệu
- Wikipedia: F-15
- Wikipedia: Danh sách các nhà khai thác F-15
- Thử nghiệm Super Hornet thế hệ tiếp theo - Chuyến bay toàn cầu
- Wikipedia: Siêu máy bay Boeing F / A-18E / F
