5w20 và 5w30 là hai loại dầu động cơ phổ biến nhất được sử dụng trong xe. Có một sự nhầm lẫn trong sự hiểu biết về các loại dầu này đến một mức độ mà những người khác sử dụng chúng thay thế cho nhau. Tuy nhiên, có một sự khác biệt đáng kể trong các loại dầu chủ yếu là do độ nhớt của chúng - đó là khả năng chảy hoặc độ dày của dầu để chống lại ma sát.
Do sự khác biệt về độ nhớt này, các loại dầu này phù hợp nhất để sử dụng trong các điều kiện khác nhau. Bài viết mở ra sự khác biệt chính giữa 5w20 và 5w30.
5w20 là loại dầu động cơ phổ biến rất phù hợp với khí hậu lạnh hơn. Con số trước khi Woi đề cập đến đánh giá độ nhớt của dầu trong mùa đông (W), trong khi con số cách 20 sau khi W W W là một tham chiếu đến dầu 20 trọng lượng ở nhiệt độ ấm hơn. Nói cách khác, 5w20 bôi trơn động cơ như một loại dầu nặng 20. 5w20 hoạt động tốt trong nhiệt độ thấp và đóng băng vì nó ít bị ma sát và kéo để chảy đến các thành phần động cơ sâu hơn vì nó mỏng hơn. Con số càng cao thì độ nhớt càng cao do đó 5w20 chảy tự do hơn 5w30.
Khi khởi động động cơ ở vùng khí hậu lạnh hơn, nó đòi hỏi một loại dầu mỏng hơn có thể bôi trơn các bộ phận một cách nhanh chóng. Do độ nhớt ít hơn, 5w20 được liên kết với hiệu suất và hiệu suất nhiên liệu tối ưu ở vùng khí hậu lạnh. Tuy nhiên, khi động cơ nóng đến nhiệt độ hoạt động bình thường, 5w20 bắt đầu thiếu độ nhớt cần thiết để bảo vệ các bộ phận động cơ trong một thời gian dài do đó 5w30 thích hợp hơn. Thay vào đó, 5w20 sẽ dễ dàng bị hỏng ở vùng khí hậu nóng hơn và do đó làm lộ các bộ phận động cơ. Ở 100 độ C, độ nhớt của 5w20 được đánh giá ở mức 8,9 và của 5w30 được đánh giá ở mức 11,0. Và ở 40 độ C, 5w20 được đánh giá ở mức 49,8 và của 5w30 được đánh giá ở mức 61,7. Điều này cho thấy ảnh hưởng của nhiệt đối với độ nhớt của dầu động cơ.
5w30 nổi tiếng là dầu động cơ tốt nhất ở nhiệt độ ấm hơn khi so sánh với 5w20. Đó là loại dầu được đặc trưng bởi độ nhớt cao hơn - đó là độ dày của nó. Nó trải nghiệm rất nhiều ma sát và kéo nhiều hơn khi chảy. Do đó, cần có thời gian để bôi trơn các bộ phận động cơ ở vùng khí hậu lạnh hơn. Một động cơ chạy trên 5w30 có thể gặp phải sự chậm trễ để bắt đầu trong mùa đông. Nó có thể, hơn nữa, kinh nghiệm nấc. Dầu động cơ dày hơn không được ưa thích trong điều kiện khí hậu lạnh hơn vì không có khả năng chảy dễ dàng và nhanh chóng đến tất cả các thành phần động cơ trong một khoảng thời gian ngắn. Do đó, hiệu quả nhiên liệu sẽ bị tổn hại.
Khi động cơ đã được làm nóng đến nhiệt độ hoạt động bình thường hoặc xe được điều khiển trong môi trường nóng hơn, 5w30 là loại dầu động cơ được ưa thích. Điều này là do độ dày của nó giúp bảo vệ tổng thể cho các bộ phận động cơ và hiệu suất tốt hơn. Bản sao 5w20 của nó sẽ bị hỏng trong nhiệt độ mùa hè. Ý nghĩa của công thức XwY trong 5w30 giống như với 5w20. Số 5 trước khi W W đề cập đến xếp hạng độ nhớt trong mùa đông và 30 đề cập đến độ bôi trơn của nó so với dầu 30 trọng lượng trong điều kiện ấm hơn. Con số càng cao thì độ nhớt càng cao do đó 5w30 dày hơn 5w20.
Cả hai loại dầu động cơ, 5w20 và 5w30, có cùng thiết kế độ nhớt trong mùa đông nhưng khác với trọng lượng trong nhiệt độ ấm hơn. 5w20, mặc dù có cùng một thiết kế về độ nhớt, nhưng sẽ tạo ra ít ma sát hơn trong các thành phần động cơ. Không nhất thiết phải có một người chiến thắng rõ ràng giữa các loại dầu động cơ này vì chúng hoạt động tốt hơn ở các vùng khí hậu khác nhau. Về lâu dài, 5w30 có xu hướng có nhiều lợi ích hơn vì nó mang lại sự bảo vệ tổng thể so với các công ty khởi nghiệp chậm hơn ở vùng khí hậu lạnh hơn. 5w20, mặt khác, sẽ làm cho các bộ phận động cơ bị mòn khi nó bị hỏng nhanh chóng do độ mỏng của nó ở vùng khí hậu nóng hơn.
5w20 là loại dầu động cơ được đặc trưng bởi xếp hạng mùa đông là 5 và trọng lượng dầu là 20 trong điều kiện ấm hơn. Nó ít nhớt hơn so với 5w30. 5w30 có cùng độ nhớt là 5 trong mùa đông nhưng trọng lượng dầu là 30 trong điều kiện nóng hơn do đó nó dày hơn.
5w20 hoạt động tốt ở vùng khí hậu lạnh hơn. Nó cho phép động cơ xe khởi động nhanh khi nó chảy nhanh và trơn tru đến các bộ phận động cơ sâu hơn với ít ma sát hơn. Nó bôi trơn các bộ phận một cách nhanh chóng. 5w30, mặt khác, đang làm việc hiệu quả ở vùng khí hậu nóng hơn. Nó không bị mỏng đi nhanh chóng do tiếp xúc với nhiệt so với 5w20. Do đó, 5w30 bảo vệ tổng thể tốt hơn cho các bộ phận động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường.
Hai loại dầu động cơ này hoạt động hiệu quả trong điều kiện khí hậu được thiết kế. 5w20 là một nhà vô địch ở vùng khí hậu lạnh hơn với khởi động động cơ nhanh hơn vì độ nhớt thấp và ít ma sát trong các bộ phận động cơ. 5w30 cũng là một nhà vô địch ở vùng khí hậu nóng hơn, nơi cần một loại dầu dày để chịu được nhiệt độ cao hơn. Động cơ chắc chắn sẽ nóng hơn và do đó đòi hỏi một loại dầu nhớt hơn. Ở vùng khí hậu lạnh hơn, 5w20 được liên kết với hiệu suất nhiên liệu và hiệu suất tốt hơn trong khi 5w30 được liên kết với sự bảo vệ tổng thể tốt hơn của các thành phần động cơ.