Crossover và SUV là phân khúc xe lớn nhất và phổ biến nhất đại diện cho toàn bộ ngành công nghiệp ô tô ngày nay. Trong khi những chiếc xe mui kín và hatchback có sức hấp dẫn riêng, hầu hết mọi người sẽ luôn đi cho một chiếc SUV hoặc một chiếc crossover. Có lẽ một thập kỷ trước, người ta sẽ đề cập đến những chiếc hatchback tiết kiệm nhiên liệu hơn hoặc những chiếc xe nhỏ gọn cho vấn đề đó, nhưng với động cơ linh hoạt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, những chiếc xe tiện ích đang nhanh chóng trở thành chiếc xe gia đình yêu thích của người dân ngày nay. Hỏi bất kỳ người đam mê ô tô nào họ thích đi loại xe nào và hầu hết sẽ nói rằng họ thích đi xe SUV hoặc crossover bất cứ lúc nào trong ngày. Không có gì ngạc nhiên khi doanh số SUV đã tăng với một tốc độ chưa từng thấy trong vài năm qua. Câu hỏi là: sự khác biệt giữa hai?
SUV, viết tắt của Xe thể thao đa dụng, có thể phân loại xe tương tự như một toa xe đa dụng hoặc một chiếc xe hơi thường có hệ dẫn động bốn bánh cho cả lái xe trên đường và trên đường. Đó là một chiếc xe mạnh mẽ được trang bị tất cả các tính năng mạnh mẽ để được lái trên mặt đất gồ ghề. Cái tên không nói lên nhiều điều về chiếc xe. Thông thường, những chiếc SUV có thân xe trên thiết kế khung hình có nghĩa là thân xe và khung được chế tạo riêng biệt và sau đó được lắp ráp sau đó. Chúng được thiết kế đặc biệt để chịu được địa hình khắc nghiệt và điều kiện khắc nghiệt trong khi đủ thoải mái để trở thành một chiếc xe gia đình hoàn hảo cùng một lúc. Chúng cũng có nội thất rộng rãi và không gian khởi động lớn kèm theo một lưng dốc để dễ dàng chứa năm đến bảy người.
Thuật ngữ SUV, tuy nhiên, được sử dụng để chỉ cả SUV và crossover. Trước đó, những chiếc SUV từng là cơ bắp với nhiều khả năng off-road được trang bị hệ dẫn động bốn bánh. Từ quan điểm kỹ thuật, họ là những chiếc xe cao với nội thất cao và vị trí chỗ ngồi cao để mô phỏng việc chế tạo một chiếc xe tải nhỏ. Những chiếc SUV đời đầu được cho là hậu duệ của những chiếc xe quân sự hạng nhẹ gồ ghề và tiện dụng hơn, có ý định chở binh lính vượt qua những địa hình gồ ghề. Mãi đến những năm 90, SUV mới trở thành phương tiện được lựa chọn ở Mỹ và Châu Á. SUV đã đi một chặng đường dài từ một sự lựa chọn đắt tiền của chiếc xe sang một chiếc xe gia đình tiêu chuẩn và kinh tế hơn. Các thương hiệu SUV phổ biến nhất là Jeep, Land Rover, Hummer, Chevrolet, v.v..
Crossover, như tên cho thấy, là một sự giao thoa giữa một chiếc xe mui kín đầy đủ và một chiếc SUV nhỏ gọn để giống với một chiếc minivan đa năng. Crossover giống như những chiếc SUV nhỏ gọn ngoại trừ chúng được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe hơi với kiến trúc unibody. Không giống như SUV, thân và khung của một chiếc xe crossover được chế tạo như một mảnh duy nhất. Điều tốt nhất về thiết kế unibody là chúng nhẹ hơn nhiều, cho hiệu quả nhiên liệu tốt hơn và hiệu quả nhiên liệu tốt hơn có nghĩa là nhanh nhẹn. Crossover là một chiếc xe gia đình hoàn hảo với tất cả chuông và còi của một chiếc xe thể thao tiện ích. Thuật ngữ chéo xuất hiện như một sự thay thế tốt hơn cho một chiếc SUV hoàn chỉnh chưa đầy một thập kỷ trước nhưng đã phát triển thành một thứ gì đó tiện dụng hơn.
Họ có lợi thế hơn những chiếc SUV trường học cũ về sự tiện lợi và khả năng. Những chiếc SUV ban đầu rất phổ biến vì kích thước và vị trí chỗ ngồi cao và mọi người sẽ thực sự cảm thấy an toàn trong những nhịp đập khổng lồ này, nhưng chúng nặng và bất cứ ai cũng có thể chứng thực khả năng xử lý hạn chế của một chiếc. Đây là nơi crossover đến với hình ảnh. Chúng thực tế là những chiếc SUV nhỏ gọn với các tính năng kết hợp của hatchback tiết kiệm nhiên liệu (hoặc xe mui trần) và SUV địa hình gồ ghề. Để khắc phục những hạn chế của SUV, các nhà sản xuất ô tô đã bắt đầu chế tạo những chiếc xe giống như SUV gọi là crossover, nó không chỉ dễ điều khiển hơn mà còn đủ thoải mái cho những chuyến đi dài mà vẫn thân thiện với nhiên liệu. Từ những chiếc SUV cứng nhắc về cấu trúc cho đến những chiếc xe mui trần hiệu suất, crossover đã đi một chặng đường dài để trở thành chiếc xe gia đình hoàn hảo.
Trong khi các thuật ngữ SUV và crossover thường được sử dụng thay thế cho nhau trong ngành công nghiệp ô tô, sự khác biệt giữa hai loại này khá tinh tế. SUV nói chung là bốn bánh xe với khả năng off-road đặc biệt để được lái trên địa hình khó khăn trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Crossover là những chiếc SUV nhỏ gọn về mặt kỹ thuật với các tính năng kết hợp của một chiếc SUV hoàn chỉnh và sự tiện lợi của một chiếc sedan.
Nhìn bề ngoài, tất cả đều trông giống nhau. Trong khi crossover là SUV kỹ thuật nhưng không phải tất cả các crossover đều là ổ đĩa bốn bánh. Một chiếc crossover được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe hơi, trong khi một chiếc SUV được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe tải. Những chiếc SUV bắt chước việc chế tạo một toa xe ga, trong khi những chiếc crossover giống như những chiếc minivan.
Cả SUV và crossover đều sở hữu khả năng gần như tương tự nhau về sự tiện lợi và chất lượng xe, nhưng SUV lại có trọng lượng nặng hơn với kiến trúc gồ ghề nhẹ. Những chiếc SUV tự hào có thân xe trên khung Kiến trúc có nghĩa là cả thân và khung được chế tạo riêng biệt và sau đó được lắp ráp sau đó, trong khi một chiếc crossover thường là một thiết kế unibody có nghĩa là thân và khung được chế tạo như một mảnh duy nhất.
SUV là phương tiện hạng nặng với khả năng vượt địa hình vượt trội và khả năng xử lý đặc biệt. Một chiếc SUV là gần như bất cứ thứ gì đi kèm với tất cả các ổ đĩa và tăng giải phóng mặt bằng và được dự định để đi qua vùng đất gồ ghề ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt nhất. Crossover thực tế hơn trong thiết kế dự định trở thành chiếc xe gia đình hoàn hảo.
Thuật ngữ SUV thường được sử dụng cùng với crossover, nhưng chúng khá khác nhau về chất lượng xe và sự tiện lợi. Trong khi SUV nói chung là những chiếc xe hạng nặng với khả năng vượt địa hình đặc biệt dự định được lái trên những vùng đất gồ ghề trong điều kiện khắc nghiệt nhất, thì crossover là một chiếc xe đa dụng được thiết kế phù hợp với mọi ngân sách và kiểu dáng. Những chiếc SUV được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe tải dựa trên thân xe trên thiết kế khung hình có nghĩa là thân xe và khung được chế tạo riêng biệt. Crossovers, mặt khác, được xây dựng trên nền tảng khung gầm xe hơi dựa trên thiết kế unibody có nghĩa là thân và khung được chế tạo như một mảnh duy nhất.