Sự khác biệt giữa xe tự lái và xe thường

Nhiều như ý tưởng về những chiếc xe không người lái khiến một số người trong chúng ta sợ hãi, nó có thể đánh vần sự ra đời của một công nghệ đột phá mới có thể định hình lại tương lai mãi mãi. Có thể mọi người sợ những điều họ không hiểu nhưng đây là điều gì đó vượt ra ngoài chúng ta. Ai có thể nghĩ rằng chiếc xe hàng ngày sắp phát triển thành một chiếc xe tự hành, tự lái! Trong gần một thế kỷ, những chiếc xe do con người điều khiển đã định hình cuộc sống của chúng ta. Bây giờ là lúc để lái xe. Ngay sau đó, bạn có thể chọn xe của riêng mình nhưng bạn sẽ không lái nó. Hãy tưởng tượng một tỷ chiếc ô tô đi lang thang trên đường đã biến thành những chiếc xe không người lái một cách kỳ diệu và đột nhiên có trật tự trên những con đường - không còn tiếng còi xe, không còn giao thông, và không còn hỗn loạn nữa.

Một chiếc xe tự trị, hoặc một chiếc xe tự lái, như tên cho thấy, là một chiếc xe tự lái với rất ít hoặc không có sự giúp đỡ từ người lái xe. Chà, ý tưởng về xe tự lái không phải là mới; nó đã hàng trăm năm tuổi. Khoảng năm 1478, nghệ sĩ huyền thoại và nhà phát minh Leonardo Da Vinci đã trình bày ý tưởng cho một chiếc xe đẩy tự hành có thể di chuyển mà không bị đẩy. Ông không bao giờ thực sự xây dựng mô hình mặc dù. Năm 2004, một số kỹ sư ở Florence, Ý, đã chế tạo một chiếc xe không người lái dựa trên ý tưởng của Leaonardo. Bây giờ, chúng tôi sẽ sớm đi vào tai của những chiếc xe không người lái. Nhưng những chiếc xe tự trị là một ý tưởng tốt? Hay chúng an toàn so với những chiếc xe thông thường? Chúng ta hãy xem một số khác biệt đáng chú ý giữa những chiếc xe tự trị và những chiếc xe thông thường.

Ô tô tự lái là gì?

Xe tự lái, còn được gọi là xe tự lái hoặc tự lái, là những chiếc xe tự lái với rất ít hoặc không có sự can thiệp của con người. Những chiếc xe không người lái có mức độ tự động hóa cao hơn và có khả năng cảm nhận môi trường của chúng và di chuyển mà không cần người lái. Họ kết hợp các cảm biến và phần mềm để di chuyển qua đường. Họ sẽ không dựa vào các yếu tố bên ngoài như điều khiển vô tuyến, dải từ hoặc các cảm biến khác trên đường. Các cảm biến giúp xác định vị trí của xe trên đường và liên quan đến các vật thể khác. Hệ thống xử lý giúp xe di chuyển xung quanh các vật thể và đưa ra quyết định về tốc độ và hướng. Và các hệ thống phản ứng thực hiện các hành động thích hợp dựa trên các điều kiện đó. Các cảm biến này cùng với các chương trình phần mềm cùng nhau giúp chiếc xe điều hướng trên đường và tránh chướng ngại vật.

Ô tô thông thường là gì?

Những chiếc xe thông thường có khá nhiều những chiếc xe hàng ngày chủ yếu được theo dõi bởi con người ngồi sau vô lăng. Nền tảng ô tô tiêu chuẩn của những chiếc xe thông thường mà chúng ta lái hàng ngày đã không thay đổi đáng kể kể từ khi được giới thiệu gần 100 năm trước. Trong những chiếc xe thông thường, người lái xe thực hiện tất cả các nhiệm vụ từ điều hướng đến vận hành chiếc xe. Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ tổ chức tất cả các phương tiện thành năm cấp tự chủ khác nhau. Level Zero dùng để chỉ những chiếc xe hoàn toàn do con người điều khiển, không có mức độ tự động hóa. Người lái chịu trách nhiệm cho tất cả các nhiệm vụ từ lái, phanh đến sang số. Xe Cấp Một là loại xe phổ biến nhất đi kèm với một số mức độ tự động hóa như kiểm soát ổn định điện tử (ESC), phát hiện điểm mù, hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), v.v..

Sự khác biệt giữa xe tự lái và xe thường

1. Thuật ngữ

- Ô tô thông thường là những chiếc xe do con người điều khiển hàng ngày đi lang thang trên các con đường của thế giới. Một chiếc xe thông thường đòi hỏi một người lái xe ngồi sau tay lái và thực hiện tất cả các nhiệm vụ từ lái đến điều hướng đến sang số. Ngược lại, xe không người lái hoặc xe tự hành là những phương tiện tự lái khá nhiều mà không có sự can thiệp của con người. Xe tự lái có khả năng cảm nhận môi trường của họ và di chuyển mà không cần người lái.

2. Công nghệ tích hợp trong xe tự lái so với xe thường

- Ô tô tự lái sẽ không phụ thuộc vào các yếu tố bên ngoài như điều khiển vô tuyến, dải từ hoặc các cảm biến khác trên đường. Trên thực tế, họ sử dụng các hệ thống cảm biến và chương trình phần mềm của riêng mình để điều hướng các con đường liên quan đến các đối tượng khác đồng thời tránh chướng ngại vật cùng một lúc. Phần mềm Trí tuệ nhân tạo (AI) đóng vai trò chính trong hoạt động của xe tự lái, cho phép họ đưa ra quyết định có tính toán về việc lái và phanh. Ô tô thông thường là những chiếc xe do con người điều khiển với một số mức độ tự động hóa sẽ hỗ trợ người lái điều hướng trên đường.

3. Quyền tự trị

- Có năm cấp độ tự chủ cơ bản trong ô tô được phân loại bởi Hiệp hội kỹ sư ô tô (SAE). Cấp độ 0 đề cập đến tự động hóa bằng không trong đó tất cả các khía cạnh của việc lái xe đều nằm trong tay người lái, trong khi Cấp độ Một yêu cầu một chút trợ giúp lái xe trong khi tận dụng các khả năng tích hợp của xe để điều hướng. Cấp Hai có nghĩa là tự động hóa một phần trong đó hai hoặc nhiều chức năng tự động làm việc cùng nhau để tắt điều khiển trình điều khiển. Cấp ba, bốn và năm đề cập đến tự động hóa có điều kiện, tự động hóa cao và tự động hóa hoàn toàn tương ứng. Cấp Năm chỉ ra một chiếc xe tự lái thực sự nơi chiếc xe thực hiện tất cả các chức năng của lái xe để điều hướng.

4. An toàn khi tự lái so với xe thường

- Xe tự lái nhằm mục đích loại bỏ lỗi lái xe của con người, ứng phó hiệu quả với các nguy cơ về thể chất như ổ gà, đàn em đi học, đường phân định, chướng ngại vật, v.v. Chúng được thiết kế để phục vụ người dân và cứu sống người dân bằng cách giảm đáng kể dịch bệnh giao thông và tử vong. Vì hầu hết các trường hợp tử vong trên đường đều đổ lỗi cho lỗi của con người, những chiếc xe tự lái, với sự trợ giúp của AI, sẽ chiếm trải nghiệm tốt nhất trên đường. Không có sự can thiệp của con người có nghĩa là ít hoặc không có lỗi trên đường, điều này mang lại trải nghiệm lái xe an toàn.

Xe tự lái so với xe thường: Biểu đồ so sánh

Tóm tắt xe tự lái và xe thường

Xe tự lái nhằm mục đích phục vụ người dân và cứu người bằng cách giảm đáng kể dịch bệnh giao thông và tử vong. Xe không người lái có khả năng cải thiện cả tốc độ và an toàn trên đường vượt xa những gì xe thông thường với người lái xe có thể đạt được. Tuy nhiên, giấc mơ về một chiếc xe không người lái thực sự vẫn là một phần của tương lai xa. Chà, khi họ đến, sẽ có trật tự trên đường. Chúng ta sẽ sớm bước vào kỷ nguyên của những chiếc xe không người lái, nhưng bây giờ, hãy tận dụng tối đa những gì chúng ta có. Cho đến lúc đó, những chiếc xe do con người điều khiển vẫn còn một chặng đường dài.