Sự khác biệt giữa AFM và POH

AFM vs POH

AFM là viết tắt của Sổ tay bay Máy bay và POH là viết tắt của Sổ tay điều hành phi công. Cả AFM và POH đều là hướng dẫn sử dụng hoặc tài liệu hướng dẫn vận hành máy bay. Mặc dù hai cái này được coi là gần như cùng một thông tin liên quan đến hoạt động của một chiếc máy bay, chúng có một chút khác biệt giữa chúng.

Người ta nói rằng Cẩm nang điều hành phi công đã được sử dụng trong các máy bay được sản xuất trước năm 1979. POH chủ yếu bao gồm tất cả các thông tin mà nhà sản xuất cho là quan trọng đối với hoạt động của máy bay. Chiếc máy bay được tung ra sau năm 1979 đã bắt đầu sử dụng Sổ tay bay, được coi là một hướng dẫn tiêu chuẩn cho các hoạt động bay.

Cả Sổ tay điều hành phi công và Sổ tay bay trên máy bay đều chứa các giới hạn vận hành và các dấu hiệu / bảng hiệu cho máy bay. Khi Sổ tay điều hành phi công chỉ bao gồm một kiểu hoặc loại máy bay cụ thể, Sổ tay bay máy bay rất đặc trưng cho máy bay. Không cần thiết phải AFM phù hợp với máy bay mà nó đại diện. Sổ tay điều hành phi công không thể được thay thế cho Sổ tay bay máy bay nhưng AFM có thể được sử dụng thay thế cho POH.

Một điều khác có thể được lưu ý là Cẩm nang điều hành phi công phải có tính thời sự. Có thể thấy rằng không cần phải có Sổ tay hướng dẫn bay trên máy bay và không cần phải được đăng theo kỳ như Cẩm nang điều hành phi công.

Sổ tay điều hành phi công cũng chứa thông tin bổ sung như GPS, STC liên quan đến số N chính xác đó.

Ngày nay, Sổ tay bay Máy bay đã thay thế Sổ tay điều hành phi công trong hoạt động bay.

Tóm lược

1. AFM là viết tắt của Sổ tay bay Máy bay và POH là viết tắt của Sổ tay điều hành Phi công.

2. Khi Sổ tay vận hành Phi công chỉ bao gồm một kiểu hoặc loại máy bay cụ thể, Sổ tay bay Máy bay rất đặc trưng cho máy bay.

3. Sổ tay điều hành phi công có thể được thay thế cho Sổ tay máy bay nhưng có thể sử dụng AFM thay thế cho POH.

4. Sổ tay điều hành phi công được sử dụng trong các máy bay được sản xuất trước năm 1979. Các máy bay được tung ra sau năm 1979 bắt đầu sử dụng Sổ tay bay.

5. Sổ tay điều hành phi công cũng chứa thông tin bổ sung như GPS, STC liên quan đến số N chính xác đó.

6. Cẩm nang điều hành phi công phải là hiện tại. Có thể thấy rằng không cần phải có Sổ tay hướng dẫn bay trên máy bay và không cần phải được đăng theo kỳ như Cẩm nang điều hành phi công.

7. Sổ tay bay Máy bay đã thay thế Sổ tay điều hành phi công trong hoạt động bay bây giờ.