Hub và Spoke vs Point to Point
Các mô hình trung tâm, trung tâm, đã nói, và các điểm khác nhau được tìm thấy trong các mạng của các hãng hàng không. Những người trung thành và người nói tiếng Pháp là những cái tên được lấy từ một bánh xe đạp trong đó trung tâm là trung tâm và nan hoa bắt nguồn từ trung tâm này và chấm dứt ở chu vi. Mạng điểm-điểm là tuyến đường mà lưu lượng truy cập điểm đến và điểm đến chỉ được tập trung vào một hãng hàng không.
Hub và Spoke
Mạng trung tâm là một tuyến đường mà một hãng hàng không không chỉ vận chuyển hành khách giữa hai điểm mà còn kết nối hành khách của các điểm xa thông qua trung tâm của mình. Các tuyến đường như vậy được sử dụng như nan hoa kết nối các thành phố khác thông qua trung tâm của nó. Mô hình này được bắt nguồn từ hãng hàng không American Airlines của Hoa Kỳ. Hiện tại, Emirates Airlines sử dụng nó nhiều nhất. Mô hình này chủ yếu yêu cầu các chuyến bay đến và đi khác nhau nhằm kết nối một chuyến đến từ thành phố (Z) với một chuyến khởi hành đến thành phố (Y,) tại trung tâm (X). Giao thông quá cảnh hấp dẫn được thiết lập bởi mô hình này. Một số hãng hàng không khác đóng góp cho nó bằng cách nộp một kế hoạch chuyến bay cho lưu lượng xuất phát và điểm đến. Không có nghi ngờ có một số thiếu sót trong mô hình này. Điều hành lịch trình chặt chẽ đúng thời gian để cung cấp kết nối tiếp theo là rất khó khăn. Vì có nhiều ưu điểm hơn những thiếu sót, ngày càng có nhiều nhà mạng đang áp dụng mô hình này. Cả thời gian và tiền bạc đều được tiết kiệm cho một hãng hàng không bằng cách sử dụng mô hình này. Hành khách cũng được hưởng lợi bằng cách tiết kiệm thời gian của họ với sự thuận tiện này bằng cách tăng cơ hội kết nối. Một số các trung tâm này trên toàn hệ thống của họ được vận hành bởi các hãng hàng không lớn như vậy.
Điểm tới điểm
Mạng điểm-điểm là tuyến đường nơi lưu lượng truy cập điểm đến và điểm đến chỉ được tập trung bởi một hãng hàng không. Điều này có nghĩa là hãng chỉ quan tâm đến việc vận chuyển hành khách từ thành phố gốc (X) đến thành phố đích (Y) và ngược lại và không quan tâm đến việc kết nối hành khách giữa (Z) và (Y) qua (X) . Trong danh mục này, các hãng hàng không giá rẻ như hãng hàng không Hoa Kỳ Southwest Airlines ra đời. Trong các chuyến bay của mình, hãng hàng không dừng lại ở một số nơi đón những hành khách đường ngắn.
Tóm lược:
Cả hai mô hình được sử dụng bởi các hãng hàng không để vận chuyển hành khách của họ từ điểm này đến điểm khác. Cả hai đều có một số cạm bẫy và lợi ích.
Trong mô hình hub-and-speak, hãng hàng không liên quan phải phát triển các ngân hàng khác nhau của các chuyến bay đến và đi như các trung tâm trong cả nước trong khi trong một mô hình điểm-điểm không cần thiết như vậy.
Trong mô hình hub-and-speak, sự đúng giờ của các chuyến bay là bắt buộc nếu không xác suất thiếu kết nối sẽ tăng.
Trong mô hình điểm-điểm, các chuyến bay dừng tại nhiều địa điểm khác nhau làm tăng thời gian di chuyển.