Sự khác biệt giữa xe đạp đường và xe đạp leo núi

Xe đạp đường vs xe đạp leo núi

Xe đạp là người bạn tốt nhất của con trai. Đây là tốt như một môn thể thao và một bài tập là tốt. Khi nói đến xe đạp, có những lựa chọn khác nhau có sẵn. Sự lựa chọn phải được thực hiện theo nhu cầu. Ở đây chúng ta sẽ xem xét sự khác biệt giữa xe đạp đường và xe đạp leo núi. Sự khác biệt chính giữa hai nằm ở tốc độ cưỡi, loại cưỡi, chi tiết kỹ thuật, cơ khí và các thành phần.

Cả hai chiếc xe đạp được thiết kế theo nhu cầu của người lái xe. Bây giờ chúng ta hãy xem xét cả hai loại xe đạp.

Xe đạp đường

Những chiếc xe đạp đường được thiết kế để chạy trên đường. Họ là nhanh hơn và có thể đạt tới tốc độ 75 dặm một giờ. Theo đó, chúng rất nhẹ và có thân hình thon thả, cắt gió hết mức có thể. Khung carbon và titan mỏng hơn, và các thanh tay cầm được tạo hình theo đường cong để giữ cho thân xe đạp gần với xe đạp. Những chiếc xe đạp này được thiết kế khí động học để cung cấp độ chính xác và tốc độ. Lốp xe đạp đường mỏng và rất mịn.
Xe đạp đường có số lượng bánh răng ít nhất. Nó được thực hiện để tạo ra một tỷ lệ bánh răng hẹp. Điều này, đến lượt nó, làm tăng hiệu quả của xe đạp. Những chiếc xe đạp không có bất kỳ đình chỉ. Chất liệu của xe đạp đủ để hấp thụ những cú sốc từ những con đường không bằng phẳng. Những chiếc xe đạp có
Phanh chữ V được trang bị ở vành bánh xe.

xe đạp leo núi

Xe đạp leo núi được chế tạo để kiểm soát tốt hơn các khu vực đồi núi. Những chiếc xe đạp leo núi đang chạy trên đường. Con đường có thể chứa đầy đá, rễ cây và nhiều loại mảnh vụn khác. Đạp xe leo núi đòi hỏi nhiều kỹ thuật và sự tập trung hơn so với đạp xe trên đường. Theo như tốc độ là có liên quan, các xe đạp leo núi chạy chậm với tốc độ trung bình ở đâu đó gần 20 dặm một giờ.

Khung của xe đạp leo núi rộng hơn, rộng hơn và nặng hơn. Các lốp xe cũng rộng và được phủ rất nhiều cao su để tăng diện tích bề mặt và ma sát. Điều này giúp kiểm soát xe đạp tốt hơn ở các vùng núi. Những chiếc xe đạp có một hệ thống treo lớn hơn. Chúng được trang bị giảm xóc trước và hệ thống treo sau. Một số trong số này thậm chí có thể có một hệ thống treo khóa để thêm đệm trên đường. Những chiếc xe đạp này có phanh đĩa được trang bị vào trung tâm của bánh xe và duy trì một hệ thống phanh hiệu quả để phanh khẩn cấp. Ngoài ra, hệ thống phanh này tốt cho địa hình lầy lội.

Tóm lược:

1. Xe đạp chạy trên đường trải nhựa trong khi xe đạp leo núi chạy trên đường.
2. Xe đạp đường có trọng lượng nhẹ so với xe đạp leo núi.
3. Xe đạp tải có khung mỏng và thanh tay cầm cong. Mặt khác, xe đạp leo núi có khung dày và thanh tay cầm rộng.
4. Xe đạp được trang bị hệ thống treo không có trong xe đạp đường.
5. Hệ thống phanh trong cả hai chiếc xe đạp là khác nhau.
6. Xe đạp đường cao hơn xe đạp leo núi.