Một trong những nhà sản xuất xe máy nổi tiếng nhất là Harley Davidson, được thành lập bởi William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson và William Davidson vào năm 1903. Đây là một trong những nhà sản xuất xe máy lớn của Mỹ sống sót qua thời kỳ khủng hoảng. Công ty đã sống sót qua sự cạnh tranh toàn cầu, sự sắp xếp chất lượng sản phẩm, sắp xếp công ty con và thậm chí là thỏa thuận sở hữu. Công ty có các nhà máy sản xuất tại Kansas, Pennsylvania, Brazil, Ấn Độ, Bawal và Wisconsin, chỉ để nêu tên một số. Trong số các mô hình xe máy bao gồm trượt đường và trượt đường phố.
Với công suất động cơ 1745CC, đường trượt được nhiều người yêu thích. Trong số các tính năng khác, nó có cơ chế tự khởi động, hệ thống làm mát được làm mát bằng không khí với trọng lượng 372 kg và bộ ly hợp ướt. Một hệ thống treo van uốn đôi được sử dụng ở cả hệ thống treo phía sau và phía trước trong khi cả hai đèn hậu đều được chiếu sáng bằng đèn LED. Lướt đường có một fairing gắn trên khung do đó góc bảo vệ gió có thể thay đổi so với các mô hình khác.
Với công suất động cơ 1745CC, lướt trên đường phố đã được chứng minh là chất lượng xe máy tăng ca. Nó có cơ chế tự khởi động, với dung tích nhiên liệu 22,7L. Đèn pha là đèn halogen trong khi đèn đuôi là đèn LED. Nó có trọng lượng 361kg với loại khung gầm đôi và nhôm đúc ở cả hệ thống treo trước và sau. Nó có một fairing gắn trên ngã ba có thể gây ra một sự khác biệt trong bảo vệ gió so với các mô hình khác.
Trong khi đường trượt có một fairing gắn trên khung, thì đường trượt có fairing gắn trên ngã ba.
Trong khi cả đèn pha và đèn đuôi đều được chiếu sáng bằng đèn LED, thì đèn pha là đèn halogen trong khi đèn đuôi là đèn LED chiếu sáng trong hướng dẫn đường phố.
Trong khi trọng lượng lề đường trong đường trượt là 372kg, trọng lượng lề đường trong đường trượt là 361kg.
Lướt đường và trượt đường phố là tương tự nhau theo nhiều cách. Hai, tuy nhiên, có một vài sự khác biệt. Trong khi đường trượt có một fairing gắn trên khung, thì đường trượt có fairing gắn trên ngã ba, có thể tạo ra sự khác biệt trong góc bảo vệ gió. Do đó, điều quan trọng đối với một người là lái thử trước khi giải quyết và chọn một trong hai tùy chọn.