Zeppelins vs Blimps
Bá tước Ferdinand von Zeppelin là người tạo ra các thiết kế làm cơ sở để chế tạo một chiếc zeppelin, một loại khinh khí cầu cứng nhắc. Chúng được sử dụng rộng rãi như máy bay ném bom và trinh sát của người Đức trong Thế chiến 1. Mức độ phổ biến đối với các loại zeppelin dân sự đã phát triển trong những năm 1920, và trong suốt những năm 1930. Về cơ bản, một zeppelin được làm từ một bộ xương cứng bằng hợp kim kim loại, được hình thành bởi các vòng và dầm chạy dọc. Thiết kế này rất thuận lợi, vì khinh khí cầu có thể được chế tạo lớn hơn khinh khí cầu không cứng, cho phép nâng vật nặng hơn và lắp động cơ mạnh hơn, cũng như có thể di chuyển quãng đường dài hơn trong điều kiện thời tiết thay đổi. Khí cầu không cứng nhắc, giống như một cái nháy mắt, sử dụng áp lực chứa trong túi khí duy nhất để duy trì hình dạng của chúng. Thế hệ zeppelin đầu tiên có bản chất rất cơ bản, bao gồm một tàu hình trụ dài, hẹp đều ở cả hai đầu và có vây nhiều mặt phẳng.
Blimps, về cơ bản là khí cầu không cứng nhắc, không có một keel bên trong để hỗ trợ hình dạng của chúng. Một đốm sáng không chứa bất kỳ hình thức cấu trúc hoặc khung cứng nhắc nào để duy trì hình dạng của túi khí. Thay vào đó, chúng chứa đầy một loại khí nhẹ có áp suất cao, cung cấp lực 'nâng' cho máy bay, cũng như duy trì hình dạng của nó. Blimps xuất hiện gần giống như bóng bay neo trong hình dạng, nhưng không giống như bóng bay, các đốm sáng có lực đẩy. Một đốm sáng chứa một chiếc xe khách, còn được gọi là 'gondola', và đây là phần rắn duy nhất của khinh khí cầu. Sự thay đổi nhiệt độ dẫn đến thể tích khí nâng xen kẽ, nhưng điều này được chống lại bằng cách sử dụng túi khí hoặc ballonet, duy trì áp suất không đổi. Một cái nháy mắt cần đủ áp lực để duy trì chỉ đạo và tốc độ. Đi kèm với xe khách là động cơ cánh quạt, có thể lái được trong một số mô hình. Vỏ tàu có thể bị thổi phồng lên bằng cách sử dụng luồng khí cánh quạt, nhưng kích thước của đốm bị giới hạn bởi sự không ổn định của thân tàu. Do thực tế là chúng khá dễ chế tạo, nên các đốm sáng là khí cầu phổ biến nhất được chế tạo.
Tóm lược:
1. Blimps giữ hình dạng của chúng bằng cách sử dụng áp lực bên trong, trong khi Zeppelins có cấu trúc khung cứng nhắc mang lại cho chúng hình dạng.
2. Do độ cứng của chúng, zeppelin có thể di chuyển trên một khoảng cách dài hơn so với các đốm, hình dạng của chúng có thể bị ảnh hưởng bởi những thay đổi của thời tiết.
3. Zeppelins có thể mang tải nặng hơn nhiều so với blimps.