Sự khác biệt giữa dầu khí

Dầu vs Gas

Dầu và khí đốt là nhiên liệu hóa thạch. Nhiên liệu ngày nay có nhu cầu cao, và nó đã trở thành một yếu tố rất quan trọng trong việc điều tiết nền kinh tế thế giới. Hydrocarbon chứa rất nhiều năng lượng được giải phóng khi đốt cháy, và năng lượng này có thể được sử dụng để thực hiện nhiều chức năng hàng ngày của chúng ta. Khi nhiên liệu hydrocarbon được đốt cháy hoàn toàn, carbon dioxide và nước được sản xuất. Việc tiêu thụ nhiên liệu xăng dầu tăng cũng gây ra nhiều vấn đề về môi trường.

Sự giải phóng mức độ cao của khí carbon dioxide là một loại khí nhà kính gây ra sự nóng lên toàn cầu. Carbon monoxide, các hạt carbon và các loại khí độc hại khác cũng được giải phóng trong quá trình đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu hóa thạch. Vì vậy, cần thực hiện các bước cần thiết để giảm thiểu ô nhiễm môi trường do những điều này gây ra. Hơn nữa, dầu mỏ là nhiên liệu hóa thạch nên được sử dụng bền vững.

Dầu mỏ là hỗn hợp của hydrocarbon. Nó chứa hydrocarbon với trọng lượng phân tử khác nhau. Các hydrocacbon này có thể là aliphatic, thơm, phân nhánh hoặc không phân nhánh. Dầu mỏ thường được sử dụng để chỉ nhiên liệu hóa thạch ở trạng thái khí, lỏng và rắn. Các hydrocacbon có trọng lượng phân tử thấp hơn (ví dụ: metan, etan, propan và butan) xảy ra dưới dạng khí. Các hydrocacbon nặng hơn như pentane, hexane và như vậy, xảy ra dưới dạng chất lỏng và chất rắn.

Dầu

Dầu cũng là một hỗn hợp hydrocarbon có thể được tìm thấy dưới dạng chất lỏng ở nhiệt độ phòng. Dầu có thể ở nhiều dạng như dầu khoáng, dầu thô, v.v ... Ngoại trừ thành phần khí trong dầu mỏ, phần còn lại của hỗn hợp được gọi là dầu thô. Nó là một chất lỏng, và ankan, xycloalkan, hydrocarbon thơm chủ yếu được tìm thấy trong dầu thô. Có các hợp chất hữu cơ khác chứa nitơ, oxy, lưu huỳnh và các kim loại khác.

Sự xuất hiện của dầu thô có thể khác nhau do thành phần của nó. Thông thường nó có màu đen hoặc nâu sẫm. Dầu thô được tinh chế, và các thành phần của nó chủ yếu được sử dụng làm nhiên liệu cho ô tô, máy móc, vv.

Khí ga

Gas (LPG) được sử dụng làm nhiên liệu trong xe cũng như trong các thiết bị trong nước. Gas, được sử dụng trong xe, chủ yếu là hỗn hợp propan và butan. Nó có thể được hóa lỏng dưới áp suất, do đó được lưu trữ dưới dạng chất lỏng nén và bị đốt cháy dưới dạng hơi khô trong động cơ.

Khí không ăn mòn, không có chì và có chỉ số octan cao. Để sử dụng gas trong xe, chúng phải được chuyển đổi thành nhiên liệu kép hoặc hoạt động bằng khí chuyên dụng. Trong nhiên liệu kép, xe có thể hoạt động bằng xăng hoặc khí thay thế. Một bình xăng riêng nên được lắp đặt trong xe cùng với bình xăng. LPG và xăng có đặc điểm đốt hơi khác nhau nhưng động cơ có thể được thiết lập để sử dụng cả hai loại nhiên liệu thay thế mà không gặp vấn đề gì.

Xe ga chuyên dụng không có hệ thống nhiên liệu xăng, và do đó, chỉ hoạt động sử dụng gas. Việc chuyển đổi này rất tốn kém nhưng về lâu dài, nó sẽ tiết kiệm tiền, vì giá xăng thấp hơn nhiều so với xăng. Tất cả các phương tiện không thể được chuyển đổi thành khí đốt và để lắp đặt bình xăng, cần có một không gian đáng kể, đó là một số nhược điểm.

Dầu Vs Gas

• So với dầu, khí mang lại nhiều năng lượng.

• Khí cháy rõ ràng và không tạo ra khói.

• Gas rẻ hơn dầu.