Methanol so với xăng mạnh hơn khoảng 20% và tạo ra một sự thay thế cho xăng. Methanol rất khó để có được, và có thể dễ dàng bị ô nhiễm chỉ đơn giản là từ độ ẩm trong không khí. Động cơ xăng tạo ra năng lượng 53.176 BTU tại 6.500 vòng / phút, trong khi động cơ metanol tạo ra năng lượng 67.545 BTU tại 6500 vòng / phút.
Methanol được sản xuất từ khí tự nhiên, dầu và than, trong khi xăng có nguồn gốc từ dầu mỏ. Hỗn hợp carbon monoxide và hydro được chuyển đổi thành methanol trong quá trình hóa học.
Methanol được sử dụng làm nhiên liệu trong động cơ đốt trong, trong khi xăng được sử dụng để điều chỉnh hiệu suất động cơ hoặc giảm khí thải có hại. Xăng cũng được sử dụng làm dung môi để pha loãng sơn.
Methanol được sử dụng thay thế cho xăng, nhưng việc thay thế là tốn kém. Methanol cũng được coi là một chất làm giảm phát thải tiền chất ozone, nhưng nó tương đối nhỏ và không hiệu quả về chi phí.
Xe methanol cho hiệu suất nhanh hơn và ít bị tạo thành Ozone hơn, nhưng khi so sánh với xăng, khí metan quá đắt. Mặc dù methanol sẽ mang lại lợi ích liên quan đến hiệu suất của xe, tính khả dụng của methanol bị hạn chế.
Xăng so với methanol có một số lợi thế nhất định như nhiên liệu đua, như tiêu thụ nhiên liệu, ăn mòn, sẵn có, ô nhiễm, hệ thống làm mát và nước trong nhiên liệu. Xăng nhẹ, và cần ít không gian hơn để lưu trữ nhiên liệu khi so sánh với metanol. Xe methanol tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn khi so sánh với việc sử dụng xăng. Động cơ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn với metanol so với xăng, do đó lượng nhiên liệu đi vào thùng được pha loãng với metanol. Sự phân tách có thể là một vấn đề nghiêm trọng và methanol là chất bôi trơn rất kém, dẫn đến thân van bị ăn mòn, hướng dẫn hoặc ghế van. Methanol có thể làm rỉ kim loại và vật liệu mềm trong các hệ thống nhiên liệu dễ dàng.
Methanol tạo ra formaldehyd, và nó ít cháy hơn xăng. Methanol là chất độc và không bao giờ nên tiếp xúc với da, cũng như xăng cũng được coi là mối đe dọa đối với sức khỏe cộng đồng. Methanol cũng được gọi là nhiên liệu sinh học trong tương lai, trong khi xăng không thân thiện với môi trường.
Tóm lược:
1. Methanol là nhiên liệu sinh học trong tương lai, trong khi xăng không thân thiện với môi trường.
2. Xăng và metanol đều được sử dụng làm nhiên liệu xe hơi và methanol mạnh hơn xăng.
3. Methanol đắt tiền và được sử dụng làm nhiên liệu thay thế so với xăng.
4. Xăng và methanol đều độc hại, và nên tránh tiếp xúc với da, đặc biệt là trong trường hợp methanol.
5. Methanol ít cháy hơn xăng, nhưng có thể ăn mòn các bộ phận kim loại trong động cơ.