Các sự khác biệt chính giữa xăng và dầu hỏa và dầu diesel là xăng là hỗn hợp hydrocarbon nhẹ, dao động từ 4 đến 12 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử và dầu hỏa là hỗn hợp hydrocarbon có trọng lượng vừa phải, dao động từ 10 đến 16 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử trong khi diesel là hỗn hợp hydrocarbon nặng từ 8 đến 21 nguyên tử carbon phân tử.
Tóm lại, khi xem xét sự khác biệt giữa xăng và dầu hỏa và dầu diesel, sự khác biệt thực sự nằm ở điểm sôi của chúng, khác nhau. Ba sản phẩm dầu mỏ được phân tách bằng cách đun nóng dầu thô đến nhiệt độ khác nhau. Ở đó, các chuỗi hydrocarbon khác nhau được tách ra và kéo ra tùy thuộc vào điểm sôi của chúng.
1. Tổng quan và sự khác biệt chính
2. Xăng là gì
3. Dầu hỏa là gì
4. Xăng là gì
5. So sánh cạnh nhau - Xăng so với dầu hỏa và dầu diesel ở dạng bảng
6. Tóm tắt
Xăng là nhiên liệu lỏng mà chúng tôi sử dụng chủ yếu trong động cơ đốt trong có tia lửa. Nó là chất lỏng trong suốt và nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu mỏ. Do đó, thành phần chính trong nhiên liệu này là các hợp chất hữu cơ là hydrocarbon. Tương tự như vậy, Xăng chứa hỗn hợp hydrocarbon nhẹ với một số chất phụ gia được thêm vào để tăng cường các đặc tính mong muốn. Hơn nữa, dầu thô hoặc dầu mỏ đến từ trái đất như một nguồn tự nhiên. Chúng ta có thể thu được dầu thô thông qua việc khai thác các cấp độ ngầm của trái đất và thông qua quá trình lọc dầu, chúng ta có thể sản xuất nhiên liệu giống như xăng. Thông thường, 42 gallon dầu thô mang lại khoảng 19 gallon xăng.
Hình 01: Một nhựa có thể tìm kiếm kho xăng
Thông thường, hỗn hợp hydrocarbon trong nhiên liệu này chứa các phân tử từ C4 đến C12. Do đó, nhiên liệu này chứa các hydrocacbon gồm 4 nguyên tử carbon đến 12 nguyên tử carbon trong cấu trúc hóa học của chúng. Do đó, nhiên liệu này chứa hydrocarbon tương đối nhẹ. Nó là một hỗn hợp đồng nhất của các phân tử này bao gồm parafin, olefin và cycloalkanes. Tuy nhiên, thành phần thực tế của các hợp chất này phụ thuộc vào đơn vị chế biến của nhà máy lọc dầu, thức ăn dầu thô và cấp xăng. Hơn nữa, xăng chất lượng ổn định trong sáu tháng nếu chúng ta lưu trữ đúng cách.
Dầu hỏa là nhiên liệu lỏng có nguồn gốc từ dầu mỏ có ứng dụng rộng rãi trong nhu cầu công nghiệp và gia dụng. Nó là một hỗn hợp các hợp chất hydrocarbon dễ cháy. Các từ đồng nghĩa mà chúng ta sử dụng cho cùng một loại nhiên liệu là dầu parafin, dầu đèn và dầu than. Hơn nữa, nó rất hữu ích trong việc cung cấp năng lượng cho động cơ phản lực, động cơ tên lửa và như một loại dầu nấu ăn và ánh sáng.
Hình 02: Dầu hỏa màu xanh
Hơn nữa, các nhà sản xuất sử dụng các thùng chứa màu để lưu trữ nhiên liệu này để phân biệt với xăng dễ cháy và dễ bay hơi hơn nhiều. Hoặc nếu không, họ chỉ nhuộm sản phẩm. Nó là một loại nhiên liệu lỏng có độ nhớt thấp, trong suốt. Chúng ta có thể thu được nó từ quá trình chưng cất phân đoạn dầu mỏ ở nhiệt độ khoảng 150 và 275 ° C. Thông thường, nhiên liệu này chứa hydrocacbon chứa các nguyên tử carbon từ 10 đến 16. Do đó, các phân tử hữu cơ chính trong nhiên liệu này là một chuỗi thẳng bão hòa và ankan chuỗi phân nhánh cùng với xycloalkan. Hơn nữa, Olefin thường không có mặt nhiều hơn 5% theo thể tích.
Diesel là nhiên liệu lỏng mà chúng tôi sử dụng trong động cơ diesel. Đó là bởi vì đánh lửa nhiên liệu diesel diễn ra mà không có bất kỳ tia lửa. Việc đánh lửa là kết quả của việc nén hỗn hợp khí vào và sau đó phun nhiên liệu. Do đó, các động cơ diesel có hiệu suất nhiệt động lực cao và hiệu quả nhiên liệu. Động cơ diesel không phải là nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu mỏ. Hơn nữa, có các dạng tổng hợp, diesel sinh học, diesel thu được từ quá trình hydro hóa chất béo và dầu, vv.
Hình 03: Xe tăng Diesel trong xe tải nhiên liệu
Tuy nhiên, hình thức phổ biến nhất và được sử dụng rộng rãi là một dạng diesel có nguồn gốc từ dầu mỏ. Nó chứa hỗn hợp hydrocarbon nặng, dao động từ 8 đến 21 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử. Hỗn hợp hydrocarbon này đến từ quá trình chưng cất phân đoạn dầu mỏ ở khoảng 200 ° C đến 350 ° C.
Xăng là nhiên liệu lỏng mà chúng ta sử dụng chủ yếu trong động cơ đốt trong có tia lửa trong khi dầu hỏa là nhiên liệu lỏng có nguồn gốc từ dầu mỏ có ứng dụng rộng rãi trong công nghiệp, cung cấp năng lượng cho máy bay phản lực và tên lửa và ngay cả trong nhu cầu gia đình trong khi diesel là nhiên liệu lỏng mà chúng ta sử dụng trong động cơ diesel. Theo đó, sự khác biệt giữa xăng và dầu hỏa và dầu diesel chủ yếu nằm ở các ứng dụng chính của chúng. Một sự khác biệt quan trọng khác giữa xăng và dầu hỏa và dầu diesel nằm ở điểm sôi của chúng bởi vì điểm sôi là chìa khóa để tách các phần nhiên liệu này khỏi dầu mỏ thông qua quá trình chưng cất phân đoạn. Xăng có điểm sôi thấp trong khi dầu hỏa có điểm sôi vừa phải trong khi động cơ diesel có điểm sôi cao. Tuy nhiên, các điểm sôi khác nhau tùy thuộc vào hydrocarbon có trong nhiên liệu, dầu thô, vv.
Hơn nữa, điểm khác biệt chính giữa xăng và dầu hỏa và dầu diesel là xăng là hỗn hợp hydrocarbon nhẹ, dao động từ 4 đến 12 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử và dầu hỏa là hỗn hợp hydrocarbon có trọng lượng vừa phải, dao động từ 10 đến 16 nguyên tử carbon trong mỗi phân tử trong khi diesel là hỗn hợp hydrocarbon nặng, dao động từ 8 đến 21 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử.
Trong bài viết này, chúng tôi đã xem xét ba hình thức nhiên liệu quan trọng; xăng và dầu hỏa và dầu diesel có nguồn gốc từ dầu mỏ. Sự khác biệt chính giữa xăng và dầu hỏa và dầu diesel là xăng là hỗn hợp hydrocarbon nhẹ, dao động từ 4 đến 12 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử và dầu hỏa là hỗn hợp hydrocarbon có trọng lượng vừa phải, dao động từ 10 đến 16 nguyên tử carbon trong mỗi phân tử trong khi diesel là hỗn hợp hydrocarbon nặng, từ 8 đến 21 nguyên tử carbon trên mỗi phân tử.
1. xăng xăng. Wikipedia, Wikimedia Foundation, ngày 23 tháng 10 năm 2018. Có sẵn tại đây
2. Britannica, Biên tập viên của bách khoa toàn thư. Cấm Kerosene. Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., ngày 20 tháng 3 năm 2016. Có sẵn tại đây
3. Nhiên liệu Diesel Diesel. Wikipedia, Wikimedia Foundation, ngày 22 tháng 10 năm 2018. Có sẵn tại đây
1. Giới hạn của người dự bị, bởi By joho345 - Công việc riêng, (Tên miền công cộng) qua Commons Wikimedia
2. Chai Kerosene Chai By By Longhair (Tên miền công cộng) qua Commons Wikimedia
3. Xe tăng động cơ diesel màu đỏ Trực tiếp bởi By Meena Kadri (CC BY 2.0) qua Commons Wikimedia